طراحی سیستم دورگه بنزینی- برقی برای خودرو تاکتیکی سبک

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 587

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICICE08_036

تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1393

چکیده مقاله:

عواملی چون بیصدا بودن، کم بودن ارتعاشات، کم بودن حرارت تولید شده، گشتاور زیاد در سرعتهای کم در هنگام کار با موتور الکتریکی،انعطاف پذیری و پاره ای عوامل دیگر، علل اصلی گرایش سازندگان خودروهای تاکتیکی به سمت سیستمهای دورگه هستند. در این تحقیق سعی شدهکه یک خودروی تاکتیکی با حفظ توانمندیهایش به یک خودروی دورگه سری- موازی تبدیل شود. خودروی تاکتیکی ام 151 که یکی ازپرکاربردترین خودروهای تاکتیکی در دنیا است برای انجام این تبدیل انتخاب شده است. پیکربندی سیستم دورگه پیشنهادی، ترکیبی از سیستمهیبرید خودروی پریوس و خودروی استیما است. تفاوت عمده کاری که در این تحقیق انجام شده با سایر کارهای مشابه انجام شده در کشور ایناست که در این تحقیق محور محرک مفروض در مدهای حرکتی مختلف بنابه شرایط آن مد حرکتی تغییر میکند، در حالیکه در کارهای مشابههمواره یک محور محرک ثابت (جلو، عقب، هر دو) برای تمامی مدهای حرکتی در نظر گرفته شده است. در نهایت نتایج حاصل از محاسبات و نرمافزار را باهم مقایسه می شود. پارامترهای مهم در طراحی سیستم رانش خودرو مانند ارتفاع مرکز ثقل، فاصله دو محور، ضریب مقدار کل وزن خودروبر روی محور جلو و تعداد دنده ها در پاور اسپلیت که تاثیر بسیار زیادی در انتقال قدرت به چرخها دارند شرح داده شده اند.

نویسندگان

احمدرضا خوگر

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر

حمید خالدی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Miller J.M, " Propulsion Systems For Hybrid Vehicles", Second Edition, ...
  • Erjavec.] And Arias .], "Hybrid, Electric And Fuel-Cell Vehicles", First ...
  • Mi. C, Abul Masrur. M, Wenzhong Gao. D, "Hybrid Electric ...
  • Pistoia. G, "Electric And Hybrid Vehicles Power Sources, M o ...
  • Hodkinson. R And Fenton.], "Lightweight Electric/ Hybrid Vehicle Design", First ...
  • Ehsani. M, Gao. Y, Gay. S, Emadi. A , "Modern ...
  • Fingerholz. M, "A Hybrid Approach To Tactical Vehicles", First Edition, ...
  • Milner. D, Goodell. I, Smith. W, "Optimal Power Systems For ...
  • Khalil. G, "Challenges Of Hybrid Electric Vehicles For Military Applications", ...
  • نمایش کامل مراجع