تأثیر چیدمان وزنههای تعادل میللنگ بر عملکرد فیلم روغن یاتاقانهای ثابت موتور

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,042

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICICE08_048

تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1393

چکیده مقاله:

مشخصات بار و عملکرد فیلم روغن یاتاقان های ثابت در طراحی میل لنگ و بلوک موتور بسیار با اهمیت اند. هدف این تحقیق محاسبه بار و بررسی عملکرد فیلم روغن در ارتباط با چیدمان وزنه های متعادل کننده میل لنگ است. برای این منظور میل لنگ موتور OM‐ 457 به عنوان موتور نمونه در نرم افزار AVL EXCITE مدل شده است. نتایج حل بار یاتاقان بر اساس مدل معین استاتیکی و نتایج تحلیل هیدرودینامیک فیلم روغن برای سه چیدمان متفاوت وزنه تعادل با هم مقایسه شده است. این سه چیدمان عبارتند از: چیدمان هشت وزنه ای که بالانس خاص میل لنگ موتور نمونه است، مدل متعادل نشده فاقد وزنه تعادل که از حذف وزنه ها در مدل قبل بدست می آید و چیدمان دوازده وزنه ای که در آن وزنه های تعادل مطابق معیار بالانس کامل هر لنگ در نظر گرفته شده اند. نتایج پژوهش نشان میدهد هر چه میل لنگ متعادلتر(جرم وزنه های تعادل بیشتر) باشد بیشینه نیرو افزایش و متوسط نیروی یاتاقان کاهش مییابد. همچنین هر چه میزان بالانس بیشتر باشد حداقل ضخامت فیلم روغن بیشتر و متوسط توان اتلافی کاهش می یابد و امکان سایش کمتر است.

نویسندگان

پیام مصطفوی

دانش آموخته کارشناسی ارشد مکانیک خودرو دانشگاه صنعتی مالک اشتر تهران

مهدی تاجداری

استاد گروه مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات اراک

حمیدرضا چمنی

دانشجوی دکترای مکانیک دانشگاه علم و صنعت

مجتبی پناهی

کارشناس ارشد مکانیک سازمان صنایع

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Cho Myang-Rae and Oh-Dae-Yoon, "Load Characteristis of Engine Main Bearing, ...
  • Internationl Journal, 2002 ...
  • Elena Galiando and Manuel Valdes, "Advanced design for crankshaft and ...
  • YasinYilmaz and GunayAnlas, "An Investigation of Effect of Counterweight Configuration ...
  • Hamid Reza Chamani and Hadiseh Karimaei, "Studies of Parameters of ...
  • Klaus Mollenhauer and Helmut TschokeEds, "Handbook of Diesel Engines", S ...
  • نمایش کامل مراجع