مطالعه تجربی پخش شوندگی فواره تزریق مستقیم چندسوراخ بنزینی

چون موتورهای تزریق مستقیم بنزینی دارای مزیتهای کاهش مصرف سوخت و آلایندههای خروجی از موتور، بهویژه در دورهای آرام و بارهای کم هستند، امروزه توسعه بسیاری یافتهاند. با گسترش و پیشرفت فناوریهای نوری، استفاده از روشهای متفاوت تصویربرداری برای مطالعه خصوصیات مختلف فواره تزریق مستقیم بنزین در حال توسعه یافتن است؛ در این مقاله هدف بررسی اثر دو مشخصه زاویه کلی فواره و سطح تصویر شده فواره در تعیین نحوه پخششوندگی فواره و مقایسه آنها در صحت سنجش این معیار فواره است؛ چون افشانه مورد بررسی از نوع افشانه تزریق مستقیم چندسوراخ است به منظور تولید فشار پاشش سوخت، سامانه پاشش سوخت انبارهای طراحی و ساخته شد؛ با توجه به بررسی تجربی انجام شده، مشخص شد که مشخصه زاویه کلی فواره معیار درستی برای سنجش قابلیت پخششوندگی فواره در محیط نیست، بنابراین توصیه میشود به جای مشخصه زاویه کلی فواره برای توصیف پخششوندگی فواره در محیط، از مشخصه سطح تصویر شده فواره استفاده شود، همچنین در بررسی صورت گرفته برای فشارهای محفظه کمتر از فشار جو و مقایسه آن با فشارهای بیشتر از آن، مشخص شد که در فشارهای کمتر از فشار جو، سرعت پخششوندگی فواره در محیط با افزایش فشار پاشش سوخت افزاینده است، درحالی که در فشارهای بیشتر از فشار جو این سرعت تقریبا ثابت است

کلیدواژه ها:

فواره تزریق مستقیم بنزین ، روش عکس برداری سریع ، سامانه نوری شیلرین ، زاویه کلی فواره ، سطح تصویر شده فواره