روش ACCPM برای محاسبه‌ی تخصیص ترافیک با تقاضای کشسان
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی تحقیق در عملیات ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,059
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICIORS02_018
تاریخ نمایه سازی: 11 اسفند 1387
چکیده مقاله:
مسئله تخصیص ترافیک با تقاضای کشسان می‌تواند به صورت یک مسئله بهینه‌سازی فرمول‌بندی شود که هدف آن جمع یک تابع ازدحام و یک تابع بی‌مصرفی تقاضاست.
در این مقاله روش صفحه برشی مرکزی تحلیلی (ACCPM) بررسی شده است که یکی از روش‌های حل دوگان مسئله جریان چند کالایی (MCF) از جمله مسئله تخصیص ترافیک است. روش ACCPM، دو روش صفحه برش و نقطه درونی را با هم ترکیب می‌کند و برای حل مسائل تخصیص ترافیک با تقاضای کشسان با اندازه‌ی خیلی بزرگ، بسیار مفید است. در پایان مقاله، نتیجه اجرای این روش روی یک مثال موردی پیاده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
جواد مهری
دانشکده علوم ریاضی، دانشگاه تبریز
سریه باقری لاله
تبریز، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :