بررسی اجمالی چرخ و تایر و علایم اختصاری بیان کننده مشخصات تایر
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 554
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICIRES02_013
تاریخ نمایه سازی: 27 اردیبهشت 1398
چکیده مقاله:
آخرین عضو چرخنده از سیستم انتقال قدرت تایر می باشد که نقش بسیار مهمی را در کنترل خودرو ایفا می نماید. بدین ترتیب براساس مطالعات صنعتی ترکیب باد و لاستیک در اتومبیل، تنها 5 درصد از وزن خودرو بر لاستیک وارد گردیده و 95 درصد دیگر را باد درونلاستیک تحمل می نماید. تنها بخشی از خودرو که با سطح زمین در تماس می باشد، تایر نامیده می شود. در هنگام تماس تایر با سطح زمین، پارامتر هایی از جمله: آسفالت، خاک، شن و ماسه با تایرها برخورد می نمایند که به همین منظور مقاومت آنها در برابر این مواد از اهمیت بالایی برخوردار می باشد. لذا در مقاله حاضر تایر و وظایف آن و همچنین انواع تایر مورد بررسی قرار گرفته و سپس علایم اختصاری بیان کننده مشخصات تایر در خودروهای سواری و سنگین نیز آورده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمحمدرضا حسینی علی آباد
کارشناس مهندسی مکانیک
میلاد فراهانی علوی
کارشناس مهندسی مکانیک
وحید مرادی
کارشناس مهندسی مکانیک
محمدمعین رشیدپور
کارشناس مهندسی مکانیک