CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

زمانبندی بارگیری وسایل حمل و نقل در پایانه های تخلیه و بارگیری با ظرفیت یک ایستگاه و عدم دسترسی کارها در ابتدای زمانبندی

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۷۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: ICISE02_021
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۴۵.۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۶ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳,۰۰۰ تومان بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله زمانبندی بارگیری وسایل حمل و نقل در پایانه های تخلیه و بارگیری با ظرفیت یک ایستگاه و عدم دسترسی کارها در ابتدای زمانبندی

  معصومه قربان زاده - دانشجوی کارشناس ارشد، دانشگاه فردوسی مشهد
    محمد رنجبر - دانشیار گروه مهندسی صنایع، دانشگاه فردوسی مشهد؛

چکیده مقاله:

پایانه انتقال مکانی است که در آن محصولات پس از تخلیه، برحسب نیاز مقصد مورد نظر تفکیک میشوند سپس دوباره بارگیری میشوند تا به مقصد بعدی خود در زنجیره تأمین حرکت کنند. در این زمینه به صورت خاص مسأله زمانبندی وسایل نقلیه در هنگام تخلیه و بارگیری محصولات به منظور کاهش زمان و تحویل به موقع محصول از اهمیت ویژهای برخوردار است. بنابراین در این مقاله به زمانبندی وسایل نقلیه در یک پایانه انتقال میپردازیم که معادل یک مساله زمانبندی تک ماشین است. در پایانه انتقال مذکور تنها یک ایستگاه تخلیه و بارگیری وجود دارد و هر دو عمل تخلیه و بارگیری در این ایستگاه انجام میشود. پایانه انتقال مورد نظر دارای محدودیت ظرفیت است، به طوری که میزان کالای ذخیره شده در این پایانه نباید از ظرفیت مجاز بیشتر شود. همچنین تمامی وسایل نقلیه در ابتدای افق زمانی در دسترس نیستند. یک مدل عددصحیح خطی با در نظر گرفتن فرضیات ذکر شده برای این مساله ارائه و توسط نرم افزار CPLEX حل شده است اما از آنجا که حل دقیق مدل ارائه شده با افزایش اندازه مسأله، بسیار زمانبر است، یک روش برنامهریزی پویا برای حل مساله ارائه شده است. نتایج محاسباتی نشان میدهد که الگوریتم برنامهریزی پویا از کارایی بیشتری برخوردار است

کلیدواژه‌ها:

پایانه های بارگیری، زمانبندی تک ماشین، برنامه ریزی پویا

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICISE02-ICISE02_021.html
کد COI مقاله: ICISE02_021

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
قربان زاده, معصومه و محمد رنجبر، ۱۳۹۵، زمانبندی بارگیری وسایل حمل و نقل در پایانه های تخلیه و بارگیری با ظرفیت یک ایستگاه و عدم دسترسی کارها در ابتدای زمانبندی، دومین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع و سیستم­ها (ICISE 2016)، بصورت الکترونیکی، گروه مهندسی صنایع دانشگاه فردوسی، https://www.civilica.com/Paper-ICISE02-ICISE02_021.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (قربان زاده, معصومه و محمد رنجبر، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (قربان زاده و رنجبر، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Boysen, N., Fliedner, M. "Cross dock scheduling: Classification, literature review ...
  • Buijs, P., Vis, I. F., & Carlo, H. J. _ ...
  • Briskorn, D., Choi, B. C., Lee, K., Leung, J., & ...
  • Society 64, no. 1, 2 1851-1864, 2013. ...
  • Briskorn, D., Jaehn, F., & Pesch, E.. "Exact [5] algorithms ...
  • Briskorn, D., Pesch, E. "Variable very large neighbourhood algorithms for ...
  • Transshipment terminals ' Cross docking ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۲۲۶۱۴
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.