برنامه ریزی تصادفی دو مرحله ای برای مساله مسیریابی موجودی سبز با تقاضای تصادفی و وسایل نقلیه ناهمگن

مسیریابی موجودی (IRP) یکی از انواع مسیریابی است که به طور همزمان استراتژی موجودی و برنامه ریزی حمل ونقل را تعیین میکند. در این مقاله یک مساله مسیریابی موجودی سبز را با ناوگان ناهمگن و با در نظر گرفتن تقاضای تصادفی معرفی میکنیم، که در آن یک تامین کننده واحد و چندین خرده فروش درنظر میگیریم که تامین کننده موظف است تقاضای خرده فروشان را برآورده سازد . مساله دارای یک هدف جامع پیشنهاد شده است که مجموع هزینه های موجودی و هزینه مسیریابی را به حداقل میرساند که هزینه مسیریابی شامل دستمزد راننده، هزینه های ثابت خودرو، سوخت و هزینه های انتشار گاز CO2 است که در آن مصرف سوخت و انتشار گازها با بار، فاصله، سرعت و نوع وسایل نقلیه مشخص میشود. برای حل مساله یک مدل برنامه ریزی تصادفی دو مرحله ای در نظر می گیریم و مساله دو هدفه را با روش اپسیلون محدودیت حل میکنیم و سپس مثال عددی حل شده و مزایای استفاده از روش تصادفی را تعیین میکنیم

کلیدواژه ها:

مسیریابی موجودی ، برنامه ریزی تصادفی ، لجستیک سبز ، اپسیلون محدودیت