بکار گیری آلومینیوم در ساخت بدنه خودرو
محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید
سال انتشار: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,349
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME05_047
تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1392
چکیده مقاله:
با بکارگیری ورق آلومینیوم از نوع AA5754 یک مجموعه درب موتور خودرو ساخته شد. در مقایسه با مجموعه فولادی مشابه، حدودا 40% در وزن کل مجموعه صرفه جویی به عمل آمد. در انتخاب ضخامت ورق آلومینیومی، با مرجع قرار دادن سفتی پیچشی مجموعه فولادی، از محاسبات اجزاء محدود استفاده به عمل آمد. در پرسکاری قطعات از قالب های چدنی موجود که قبلا برای تولید قطعه فولادی ساخته شده بودند پس از انجام اصلاحات استفاده به عمل آمد. تفاوت ضخامت و همچنین تفاوت رفتار مکانیکی بین آلومینیوم و فولاد در اصلاحات قالب لحاظ شدند. در مرحله Tryout با بهره گیری از نرم افزار Pam-Stamp شرایط بهینه برای پرس کاری قطعات آلومینیومی حاصل شدند. در این فرایند نتایج کمی و کیفی خاصی در شکل دهی ورق آلومینیوم به دست آمدند. با آزمایشات انجام شده بر دو مجموعه درب موتور از جنس فولاد و آلومینیوم نتیجه به عمل آمد که قطعه آلومینیومی از سفتی مناسب تری در مقایسه با قطعه فولادی مشابه برخوردار است.
کلیدواژه ها:
درب موتور- آلومینیوم - پرسکاری-Pam Stamp
نویسندگان
احمد عاصم پور
دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :