توسعه یک مدل نورد سرد ورق تحت رژیم روانکاری مخلوط

مدل نورد سرد تحت رژیم روانکاری مخلوط در این تحقیق ایجاد شده است. تغییرات مقاومت تسلیم نسبت به کرنش و نیز نرخ کرنش و تنش تسلیم متغیر در این مدل مورد توجه قرار گرفته و نیز برای محاسبه فشار هیدرودینامیک لایه روانکار از معادله دقیق درجه دوم رینولد استفاده شده است. تمهیدات لازم برای درنظر گرفتن کشش از جلو و عقب در نظر گرفته شده است. مدل بسیار کاربردی و با حداقل فرضیات لازم و قابل استفاده در سرعت های بالا می باشد.