مطالعه آماری و بهینه سازی پارامترهای سیستم راهگاهی در ریخته گری قطعات چدنی به روش لاست فوم در جهت کاهش حفرات داخلی
محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید ایران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 832
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME12_091
تاریخ نمایه سازی: 25 شهریور 1392
چکیده مقاله:
در این پژوهش از میان پارامترهای سیستم راهگاهی به بررسی اثر همزمان ماده سازنده سیستم راهگاهی و محل راهباره و همچنین شکل سطح مقطع راهباره در سطوح مختلف بر تشکیل حفرات داخلی پرداخته شده و با بررسی آماری و مدل سازی، مقادیر بهینه هر یک از پارامترها در جهت کاهش عیب مذکور به وسیله نرم افزار Design-Expert7 شناسایی و مورد بررسی قرار گرفت. به این منظور مدل های فومی با ابعاد و دانسیته یکسان با مذاب چدن خاکستری در شرایط کاملا یکسان ریخته شدند. نتایج حاصل از آزمایشات به طور کلی بیانگر افزایش حفرات داخلی در ازای افزایش دانسیته فوم سازنده سیستم راهگاهی می باشد. همچنین نتایج به دست آمده نشان می دهند شکل سطح مقطع برخلاف روشهای ریخته گری معمول تاثیر چندانی بر میزان عیوب ندارد و راهباره های از پایین نسبت به راهباره های بالایی و کناری جریان آرام تر و حفره های کمتری ایجاد می کنند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
جعفر خلیل علاقی
دانشیار - مرکز تحقیقات مواد پیشرفته و فرآوری مواد معدنی- دانشکده مهندسی مواد - دانشگاه صنعتی سهند تبریز
رضا چاره خواه
دانشجوی کارشناسی ارشد- مرکز تحقیقات مواد پیشرفته و فرآوری مواد معدنی- دانشکده مهندسی مواد- دانشگاه صنعتی سهند تبریز
عیسی امینی
دانشجوی کارشناسی ارشد- مرکز تحقیقات مواد پیشرفته و فرآوری مواد معدنی- دانشکده مهندسی مواد- دانشگاه صنعتی سهند تبریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :