متعادل سازی تنش های پسماند در جوش تعمیری لوله فولاد کربنی A106-B

در این مقاله به مطالعه اثر پیشگرم بر جوشکاری تعمیری لوله فولاد کربنی از روش تحلیل ترمو-الاستیک-پلاستیک و همچنین بررسی تجربی پرداخته شده است. برای تایید مدل المان محدود از داده های تجربی جوشکاری تعمیری لوله فولاد کربنی که با روش کرنش سنجی سوراخ بدست آمده است استفاده شده است. نتایج نشان داد روش محاسباتی توسعه یافته در این مطالعه یک روش موثر جهت پیش بینی تنش پسماند در جوشکاری تعمیری لوله مورد نظر است. اثر پیشگرم بر روی کاهش تنش های پسماند جوشکاری در تعمیر لوله فولاد کربنی با استفاده از مدل المان محدود تایید شده مورد مطالعه قرار گرفت. مشاهده شد که با افزایش دمای پیشگرم، تنش های پسماند محوری کششی هم در سطح داخلی و هم در سطح خارجی لوله فولاد کربنی 50 درصد کاهش یافته، ولی تنش های فشاری در سطح خارجی تغییر چندانی نکرده است. در لوله فولاد کربنی تنش پسماند محوری در سطح داخلی نزدیک نقطه تسلیم است. با پیشگرم در دماهای بالا میزان تنش ها در سطح داخل نمونه ها کاهش قابل توجهی پیدا کردند. همچنین در دماهای پیشگرم بالا تنش- های پسماند محوری توزیع وسیع تری خواهند داشت.

کلیدواژه ها:

پیشگرم ، تنش های پسماند ، جوشکاری تعمیری ، تحلیل اجزای محدود