Morphological, Mechanical, Thermal and Scratch Deformation Performance of Polypropylene-based Clay Nanocomposites
محل انتشار: دومین کنگره بین المللی علوم و فناوری نانو
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,034
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICNN02_380
تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1391
چکیده مقاله:
Application of thermoplastic olefins such as polypropylene has been vastly increased in recent years [1]. Polypropylene (PP) is one of the most utilized plastics that are due to its good combination of properties, recyclability, and low price. Although, some drawbacks may limit its utilization such as its deprived low temperature impact strength, surface crazing, poor scratch resistance, etc. Recently, Misra and co-workers [2, 3] studied the micromechanisms of stress whitening in thermoplastic materials as an important constituent of the tensile deformation behavior [4]. The relationship between deformation mechanisms and scratch visibility has generally been examined employing the phenomena of light scattering and reflection from scratches [5]. More recently inorganic nanoparticles are being increasingly utilized as additives to enhance polymer performance, providing numerous commercial opportunities. Low volume additions (1–5%) of nanoparticles, such as layered silicates, provide property improvements with respect to the neat polymer that are comparable to that achieved by conventional loadings (15–40%) of traditional fillers. The lower loadings facilitate processing and reduce component weight. Incorporating minerals in the polymer matrix; provides additional nucleation sites with consequent increase in crystallinity.
نویسندگان
S Ghaniyari Benis
Nanotechnology and Transport Phenomena Laboratory, Chemical Engineering Faculty, Engineering School
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :