تحلیل عوامل تاثیرگذار بر رفتار رانندگان ایرانی برای استفاده از خودرو با سوخت جایگزین

آلودگی هوای تهران و شهرهای بزرگ ایران، یک نگرانی جدی است که با هدف بهبود کیفیت هوا، از 10 سال گذشتهخودرو گازسوز (CNG) در بازار ایران مورد استفاده قرار گرفته است و با تصویب و ابلاغ قانون حذف تعرفه وارداتخودروهای هیبریدی برقی (HEV)، و صفر شدن سود بازرگانی برای این نوع خودروها در سال 93، خودروهای هیبریدیبرقی به عنوان یک محصول جدید در بازار ایران معرفی شده است. هدف از این مطالعه شناسایی عوامل موثر بر رفتاررانندگان برای استفاده از خودرو با سوخت جایگزین (AFV) در بازار ایران و سیاست های تشویقی موثر بر افزایشاستفاده از خودرو با سوخت جایگزین است. ابتدا پرسشنامه ای حاوی دو بخش رجحان آشکار شده (RP) و رجحان بیانشده (SP) طراحی و سپس 365 نمونه در مراکز معاینه فنی و جایگاه سوخت CNG شهر تهران با استفاده از مصاحبهحضوری جمع آوری شد. در این مطالعه، عوامل موثر بر میزان استفاده از خودرو با سوخت جایگزین با استفاده از مدللوجیت چندگانه (MNL) توصیف شدند و میزان تمایل به پرداخت (WIP) برآورد شده است. براساس نتایج این مطالعهسیاست تشویقی ورود بدون محدودیت به محدوده زوج و فرد از موثرترین اقدامات برای ایجاد انگیزه در رانندگان برایاستفاده از خودرو با سوخت جایگزین است. رانندگان حاضر به پرداخت 3.785 و 5.224 میلیون تومان اضافی برای هزینه خرید خودرو گازسوز و هیبریدی برقی، جهت دسترسی بدون محدودیت به طرح زوج و فرد بوده، و شتاب و زماندسترسی به جایگاه سوخت دو متغیر تاثیرگذار در انتخاب خودرو گازسوز و هزینه تعمیر و نگهداری ماهانه متغیرهایموثری برای خودرو هیبریدی برقی بوده است.

کلیدواژه ها:

خودرو با سوخت جایگزین ، تقاضا ، تمایل به پرداخت ، آلودگی محیط زیست ، لوجیت چندگانه