CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تاثیرمکان یابی و جانمایی کاربری های اراضی بر کاهش سفرهای زائد شهری مطالعه موردی: منطقه 22 شهرداری تهران

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: ICOAC01_245
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۷۹.۰۶ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۶ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳,۰۰۰ تومان بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیرمکان یابی و جانمایی کاربری های اراضی بر کاهش سفرهای زائد شهری مطالعه موردی: منطقه 22 شهرداری تهران

  محمود قلعه نوی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
  ابوالفضل عبدالهی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب.
  علی محمد ناصری - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب.

چکیده مقاله:

اهداف اقتصادی از مهمترین عوامل تصمیم گیری در مکان یابی فضاهای فعالیتی و مسیرهای حرکتی دراراضی شهری میباشند و هر چقدر این مکان یابی دارای رویکردی علمی تر باشد، درآمد ، سود حاصله ، صرفه جویی اقتصادی و استفاده بهینه شهروندان از زمان در شهر و کشیور بیشتر می شود . در واقع از قرون وسطی به بعد، بیشتر شهرها بصورت یک سیستم تولیدی عمل کرده اند و در آنها کارگران ماهر و غیر ماهر با استفاده از مواد اولیه به تولید کالا که حاصل آن ثروت شهری است پرداخته اند و شهر ها نیز همواره به عنوان یک سیستم تولیدی غالب بر پیرامون خود اعمال فشار می کنند و زمانی که قیمت زمین به لحاظ تولیدات بیشتر، بیش از میز ان تورم افز ایش می یابد، سرمایه گذاری در زمینه اهمیت اقتصادی بیشتری نیز پیدا می کند که در این شرایط زمین به سرمایه خانوادگی در شهر تبدیل شده و حمل و نقلشهری که جز ء جدایی ناپذیر آن است اهمیتی دو چندان می یابد. لذا در تصمیم گیری ها نسبت به کاربری زمینهای شهری، علاوه بر عوامل اقتصادی، عوامل دیگری مانند حمل و نقل شهری نیز می بایستکه در سیاست های دولتها و ترجیحا به گونه ای آوانگارد مد نظر قرار گیرد تا بتواند در پی خود چشم انداز بهتری از شکوفایی اقتصادی را به همراه داشته باشد. از طرفی دیگر عدم مکان یابی صحیح در کاربری زمین های شهری و شبک حمل ونقل، سبب سفر های زائد شهری و معضلات اقتصادی می گردد.

کلیدواژه‌ها:

مکان یابی، سفرهای زائد شهری، منطق 22 شهرداری تهران

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICOAC01-ICOAC01_245.html
کد COI مقاله: ICOAC01_245

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
قلعه نوی, محمود؛ ابوالفضل عبدالهی و علی محمد ناصری، ۱۳۹۴، تاثیرمکان یابی و جانمایی کاربری های اراضی بر کاهش سفرهای زائد شهری مطالعه موردی: منطقه 22 شهرداری تهران، ششمین کنفرانس بین المللی اقتصاد، مدیریت و علوم مهندسی، بلژیک، مرکز بین المللی ارتباطات دانشگاهی، https://www.civilica.com/Paper-ICOAC01-ICOAC01_245.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (قلعه نوی, محمود؛ ابوالفضل عبدالهی و علی محمد ناصری، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (قلعه نوی؛ عبدالهی و ناصری، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • قریب، فریدون؛(۱۳۷۶)، "شبکه ارتباطی و طراحی شهری" انتشارات دانشگاه تهران. ...
  • شکوئی، حسین، (۱۳۷۳)، "دیدگاههای نو در جغرافیای شهری" انتشارات سمت. ...
  • حسینی، علی سلطانی و حسین، "شهرها؛ راه حل هستند نه ...
  • Douglas , Ian , "The Urban Environment" , Edward Arnold, ...
  • Leitner , Helga _ Geography" Progress in Human Geography, Vol. ...
  • Robert B. Mitchell and Chester Rapkin "Urban Traffic-A Function of ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: ۷۹۹۸
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.