نظام مدولار در طراحی ترمینالهای بندری
سال انتشار: 1377
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,349
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOPMAS03_057
تاریخ نمایه سازی: 26 خرداد 1386
چکیده مقاله:
مشخصه مهم در طراحی ترمینالها، برقراری توازن بین ظرفیت های ارتباطی داخلی بخشهای مختلف بندر، در روند حرکت کالا از کشتی، به اسکله، به محوطه نگهداری، به دروازه خروجی و نهایتا به شبکه حمل و نقل داخلی می باشد. اما عوامل مختلف از قبیل اختلاف بین ظرفیت حمل و نقل دریایی و زمینی، نیاز به انبار کالا و مرکزیت بازرگانی بندر، لزوم طراحی محوطه هایی در بندر را جهت نگهداری کالا ایجاب می نماید. جهت افزایش کارایی این محوطه، صرفه جویی در زمان جابجایی و بهره برداری بهینه، طراحی مدولار ترمینالهای بندری و محوطه های نگهداری کالا، توصیه می شود. در این مقاله ، با توجه به ویژگی های نظام حمل و نقل و نیازهای کنونی کشور به بررسی نظام مدولار طراحی، لزوم آن، معیارها و مبانی طراحی مدولار، انواع آن و اجزای شکل گیری آن، پرداخته شده و در پایان مقاله، نمونه ای موردی در بندر امام خمینی، ارایه می گردد.
نویسندگان
شیوا حکمتی
کارشناس ارشد معماری - دانشگاه تهران
شاهرخ زندی
کارشناس ارشد معماری - دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :