قابلیت اعتماد طرح لرزه ای سکوهای دریایی بر اساس آئین نامه API RP2A-LRFD در منطقه خلیج فارس

یکی از مسائل مهم در ارتباط با طراحی سکوهای دریایی که هزینه احداث آنها بالا می باشد مساله قابلیت اعتماد طراحی آنها در برابر بارهای محیطی می باشد. در این تحقیق ابتدا به طرح لرزه ای سکوهای دریایی بر اساس آئین نامه APIRP2A پرداخته شده و سپس روش بررسی قابلیت اعتماد طراحی لرزه ای سکوهای دریایی بیان شده است. سپس با مدلسازی و آنالیز شکل پذیری یک سکوی نمونه اسکان و یک سکوی نمونه حفاری در منطقه خلیج فارس قابلیت اعتماد طرح لرزه ای سکوهای دریایی در این منطقه مورد بررسی قرار می گیرد. در این مدلسازی ها برای مشخص نمودن ظرفیت حد نهایی (ULS) سکوهای نمونه از آنالیز هدل دادن استاتیکی استفاده شده است، که توسط برنامه SAP2000 انجام پذیرفته است. بررسی قابلیت اعتماد طرح لرزه ای سکوهای این مثالها توسط روش در حال تهیه و بسط ISO انجام شده است. نتایج حاصل از این تحقیق نشان می دهد که طراحی لرزه ای سکوهای دریایی در خلیج فارس که در حال حاضر بر اساس آئین نامه APIRP2A می پذیرد، قدری دست بالا بوده و باید در طیف طرح و ضرایب بارگذاری و مقاومت لرزه ای بکار رفته در آین نامه برای منطقه خلیج فارس تجدید نظر گردد.