CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

پیش بینی حجم ترانزیت غیر نفتی در بنادر کشور

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۱۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ICOPMAS06_115
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۳۷.۹۷ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۴ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۴ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله پیش بینی حجم ترانزیت غیر نفتی در بنادر کشور

محسن فتاحی اردکانی - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، مهندسین مشاور طرح نواندیشان
روزبه محقق زاده - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، مهندسین مشاور طرح نواندیشان
رضا نوروزی سنانی - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، مهندسین مشاور طرح نواندیشان
مسعود چیت ساز - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، مهندسین مشاور طرح نواندیشان

چکیده مقاله:

ترانزیت کالا از طریق ایران با فرصتها و تهدیدهای داخلی و خارجی فراوانی روبرو است. با توجه به موقعیت جغرافیایی، ایران قسمت مهمی از کریدورهای ترانزیت کالا در آسیا را تشکیل میدهد و به بیان دیگر دارای موقعیت استراتژیکی در این کریدورها میباشد. از طرفی عدم ثبات اقتصادی و سیاسی در منطقه، حلقه های مفقوده جاده ای و ریلی، کیفیت نامناسب جاده های ترانزیتی بین شهری و خطوط راه آهن موجود، کمبود ظرفیت آنها و قوانین و مقررات محدود کننده موجود در کنار سایر عوامل مدیریتی باعث کاهش مطلوبیت ترانزیت کالا از طریق مسیر ایران میشود.در ادامه، پتانسیل و حجم ترانزیت کالای غیر نقتی از طریق بنادر ایران بر اساس چهار سناریو و برای سا لهای 1388 و 1394 (پایان برنامه های چهارم و پنجم توسعه کشور) محاسبه شده و مقایسه میشوند. برای محاسبه پتانسیل ترانزیت کالا، کشورهای حائز اهمیت در ترانزیت کالا از طریق ایران ناحیه بندی می شوند. سپس، مطلوبیت نسبی مسیرهای رقیب بین هر دو ناحیه با توجه به دو معیار زمان و هزینه آنها محاسبه و در نهایت حجم کالا در هر مسیر برآورد میشود.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICOPMAS06-ICOPMAS06_115.html
کد COI مقاله: ICOPMAS06_115

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فتاحی اردکانی, محسن؛ روزبه محقق زاده؛ رضا نوروزی سنانی و مسعود چیت ساز، ۱۳۸۳، پیش بینی حجم ترانزیت غیر نفتی در بنادر کشور، ششمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازه های دریایی، تهران، سازمان بنادر و کشتی رانی، https://www.civilica.com/Paper-ICOPMAS06-ICOPMAS06_115.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (فتاحی اردکانی, محسن؛ روزبه محقق زاده؛ رضا نوروزی سنانی و مسعود چیت ساز، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (فتاحی اردکانی؛ محقق زاده؛ نوروزی سنانی و چیت ساز، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Trade Analysis System, International Trade Center, 2002. ...
  • -Development of the Trans- Asian Railway- Trans- Asian Railway in ...
  • C.L. Hwang & K.Yoon(198 1); "Multiple Attribute Decision Making"; Spring ...
  • سالنامه آماری حمل و نقل جاده‌ای، سازمان حمل و نقل ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.