CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بهینه سازی و ایمن سازی حرکت محموله های دریایی با استفاده از تکنولوژی شبکه ای

اعتبار موردنیاز: ۰ | تعداد صفحات: ۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۶۱۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
کد COI مقاله: ICOPMAS07_013
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۷.۳۶ کلیوبایت
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اصل مقاله فوق در بانک مقالات سیویلیکا موجود نیست. مقالات کنفرانس‌های کشور توسط دبیرخانه‌های مربوط منتشر می‌شوند و در صورتی که اصل مقاله توسط دبیرخانه منتشر نشده باشد، امکان ارائه آن توسط سیویلیکا وجود ندارد. در صورتی که نویسنده این مقاله هستید، می‌توایند اصل مقاله را جهت درج در بانک مقالات به سیویلیکا ارسال نمایید.

خرید و دانلود PDF مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

مشخصات نویسندگان مقاله بهینه سازی و ایمن سازی حرکت محموله های دریایی با استفاده از تکنولوژی شبکه ای

حسین طاهری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا

چکیده مقاله:

مدیران بندر گاهها با چالشهای بهره برداری افزاینده ای در کار مواجهند. دغدغه های رقابتهای سالم، مشکلات روزمره و مسائل ایمنی جدید که توسط دولتمردان ایالات متحده و سازمان بین المللی دریایی اعمال شده ، موجب شده است تا آنها همچنان در گیر چنین مسائلی باشند. علاوه بر این افزایش نیاز به کاربرد سیستمهای پیشرفته ، برنامه های راهبری مدیران بندرگاهها را وامیدارد تا خود را با نوآوریهای جدید و واقعیتهای مربوط به ایمنی بندرها تطبیق دهند. تمامی این تکنولوژیهای جدید باید در مورد یک بندر بصورت کامل اعمال شوند . در صورتی که امروزه معمولا این برنامه ها در چند قسمت اعمال می گردند.مدیران بندرها باید تمهیداتی را نیز برای به روز رسانی موارد ایمنی بندرگاهها به منظور ایجاد افزایش تولیدات انجام دهند که اینکار در حقیقت آینده کاری بندرهاست.

کلیدواژه‌ها:

بندرگاه -ایمنی - تکنولوژی شبکه ای - ساختار سازمانی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICOPMAS07-ICOPMAS07_013.html
کد COI مقاله: ICOPMAS07_013

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
طاهری, حسین، ۱۳۸۵، بهینه سازی و ایمن سازی حرکت محموله های دریایی با استفاده از تکنولوژی شبکه ای، هفتمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازه های دریایی، تهران، سازمان بنادر و کشتی رانی، https://www.civilica.com/Paper-ICOPMAS07-ICOPMAS07_013.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (طاهری, حسین، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (طاهری، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.