CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی تأثیر مشخصات لایه‌های خاک(مناطق ساحلی بندرعباس)بر روی ظرفیت باربری جانبی شمع‌ها

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۱۹۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
کد COI مقاله: ICOPMAS07_050
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۵۵.۶۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تأثیر مشخصات لایه‌های خاک(مناطق ساحلی بندرعباس)بر روی ظرفیت باربری جانبی شمع‌ها

  علی میرزاعسگری - کارشناس ارشد سازه‌های دریایی، دانشگاه هرمزگان
  مسعود دهقانی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۳۸۴۴)
استادیارگروه مهندسی عمران دانشگاه هرمزگان، دانشکده فنی مهندسی

چکیده مقاله:

با توجه به خصوصیات خاک‌های منطقه ساحلی بندرعباس که عموماً به جهت دارا بودن مشکلاتی از قبیل پایین بودن ظرفیت باربری و پتانسیل بالای روانگرایی دارای ضعف‌هایی در زمینه پی‌سازی می‌باشد و همچنین بدلیل نیاز به وجود انواع سازه‌های دریایی در نواحی ساحلی و دریایی، استفاده از شمع‌ها در مناطق مذکور اجتناب ناپذیر است و یکی از نیروهایی که غالباً بر شمع‌ها بویژه در این مناطق اعمال می‌شود بارهای جانبی می‌باشند. یکی از مسائل مطرح در زمینه طراحی شمع تحت بارگذاری جانبی و تحلیل‌های اولیه آن اطلاع از میزان تأثیر هر یک از پارامترهای فیزیکی و مکانیکی خاک‌ها از قبیل زاویه اصطکاک داخلی، وزن مخصوص، مدول ارتجاعی، چسبندگی ، خصوصیات روانگرایی لایه‌های خاک منطقه و همچنین میزان دست‌خوردگی خاک بر روی ظرفیت باربری جانبی شمع می‌باشد که در این مقاله به این موضوع پرداخته شده است. به این منظور، جهت شناخت خاک‌های غالب منطقه و تعیین حدود تغییرات پارامترهای مذکور، تعداد 7 حلقه گمانه در نقاط مختلفی حفر و آزمایشات صحرایی و آزمایشگاهی لازم بر روی نمونه‌های حاصله در محل حفر گمانه‌ها و آزمایشگاه، صورت گرفته است. در ادامه جهت مدل‌سازی عددی رفتار خاک و شمع از نرم‌افزار تجاری-تحقیقاتی PLAXIS، که از روش اجزاء محدود بهره می‌گیرد، استفاده شده است. جهت مدل سازی و آنالیز رفتار باربری جانبی شمع و تأثیر پذیری آن از تغییرات در محدوده خاص هر یک از پارامترهای موثر خاک از یک شمع با مقطع فولادی که هر بار در خاک با یک ‌سری از مشخصات قرارگرفته و تحت یک بار افقی می‌باشد، استفاده شده است. با بررسی و مقایسه خروجی‌های حاصل از آنالیزهای مربوطه، که به صورت گراف نشان داده شده، نتایج مورد نظر در قالب نمودار و جدول بیان و میزان تأثیر هر پارامتر به صورت درصدی برای منطقه مذکور نیز ارائه گردیده است.
با توجه به مقایسه گراف ها و جداول بدست آمده از بررسی های فوق الذکر در محدوده گمانه های حفر شده پاره ای از نتایج عبارتند از :
1- احتمال وقوع روانگرایی عامل بسیار تعیین کننده‌ای در تعیین میزان ظرفیت باربری جانبی شمع‌ها می‌باشد که حتما بایستی در نظر گرفته شود.
2- هر چه روانگرایی در سطوح بالاتر ( نزدیکتر به سطح زمین ) رخ دهد، اثر آن در کاهش ظرفیت باربری جانبی شمع‌ها بیشتر است.
3- ظرفیت باربری جانبی شمع‌ها با زاویه اصطکاک داخلی خاک نسبت مستقیم داشته و در محدوده تغییرات مشخص شده آن برای خاک‌های مناطق ساحلی بندرعباس و در محدوده گمانه های مورد بررسی(40 25 درجه) ظرفیت باربری جانبی شمع حدودا 5/14 درصد تغییر می نماید.
4- ظرفیت باربری جانبی شمع‌ها با تنش‌های درجای خاک (وزن مخصوص خاک ) نسبت مستقیم داشته و در محدوده تغییرات مشخص شده آن برای خاک‌های مناطق ساحلی بندرعباس و در محدوده گمانه های مورد بررسی(20 16 کیلونیوتن بر مترمکعب ) ظرفیت باربری جانبی شمع حدودا 1/7 درصد تغییر می‌نماید.
5- ظرفیت باربری جانبی شمع‌ها با مدول الاستیسیته خاک نسبت مستقیم داشته و در محدوده تغییرات مشخص شده آن برای خاک‌های مناطق ساحلی بندرعباس و در محدوده گمانه های مورد بررسی ( 4 e 10 9/2 4 e 10 8/0 کیلونیوتن بر مترمربع ) ظرفیت باربری جانبی شمع حدودا 8/12 درصد تغییر می‌نماید.
6- ظرفیت باربری جانبی شمع‌ها با چسبندگی خاک نسبت مستقیم داشته و در محدوده تغییرات مشخص شده آن برای خاک‌های مناطق ساحلی بندرعباس و در محدوده گمانه های مورد بررسی (5 0 کیلونیوتن بر متر مربع ) ظرفیت باربری جانبی شمع حدودا 11 درصد تغییر می‌نماید.

کلیدواژه‌ها:

شمع، باربری جانبی، اندرکنش، منحنی‌ نیرو-تغییرمکان، اجزاء محدود، سواحل بندرعباس، روانگرایی، خصوصیات فیزیکی خاک

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICOPMAS07-ICOPMAS07_050.html
کد COI مقاله: ICOPMAS07_050

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
میرزاعسگری, علی و مسعود دهقانی، ۱۳۸۵، بررسی تأثیر مشخصات لایه‌های خاک(مناطق ساحلی بندرعباس)بر روی ظرفیت باربری جانبی شمع‌ها، هفتمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازه های دریایی، تهران، سازمان بنادر و کشتی رانی، https://www.civilica.com/Paper-ICOPMAS07-ICOPMAS07_050.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (میرزاعسگری, علی و مسعود دهقانی، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (میرزاعسگری و دهقانی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Bowles, J. E. 1996, Foundation analysis and design, 5" Edition, ...
  • Broms, B.Bengt, ASCE 1964, Lateral Resistance of Piles in Cohesionless ...
  • Broms, B.Bengt, ASCE 1964, Lateral Resistance of Piles in Cohesive ...
  • Manual of PLAXIS, Finite Element Code for Soil and Rock ...
  • Pottf, D.M., Zdravkovic, L., 1999, Finite Element Analysis in Geotechnical ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۰۷۹
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.