CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تحلیل شرایط ناوبری خور ماهشهر

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۰۶۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
کد COI مقاله: ICOPMAS07_078
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۴۸.۹۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل شرایط ناوبری خور ماهشهر

    سعید مظاهری (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۳۴۹۶)
دکتری سازه دریای، عضو هیات علمی پژوهشکده حمل و نقل، مدیر گروه بنادر و
امیرحسین ایزدپرست - کارشناسی ارشد سازه های دریایی، شرکت طرح نواندیشان

چکیده مقاله:

تحلیل شرایط ناوبری یک منطقه عمدتاً به منظور بررسی امکان افزایش ترافیک کشتی در منطقه، احداث اسکله جدید و یا تغییر کشتی طرح منطقه انجام می گیرد. بر اساس توصیه PIANC تحلیل شرایط ناوبری یک منطقه در دو مرحله انجام می شود که عبارتند از:
1. بررسی شرایط ناوبری منطقه بر اساس ضوابط آیین نامه های دریایی موجود
2.شبیه سازی کامپیوتری شرایط ناوبری منطقه با در نظر گرفتن شرایط محیطی
در این مقاله به منظور بررسی نحوه انجام دو مرحله ذکر شده، شرایط ناوبری منطقه خور ماهشهر به عنوان نمونه مورد تحلیل قرار گرفته است.
خور ماهشهر در منتهی علیه غربی خلیج فارس، در ادامه خور موسی قرار گرفته است. ابتدای خور ماهشهر در ˚30 و́ 26 شمالی و ˚49 و́ 7 شرقی واقع شده است. خور ماهشهر آبراهی است به طول تقریبی 10 کیلومتر و عرض متوسط 450 متر. عمق متوسط این آبراه در حدود 16 متر بوده که ما بین صفر تا 45 متر نسبت به تراز مبنا متغیر است. هدف از این مطالعه تحلیل شرایط ناوبری منطقه خور ماهشهر، مابین اسکله های بند امام و بندر صادراتی ماهشهر، به منظور بررسی امکان افزایش ظرفیت کشتی طرح بندر صادراتی ماهشهر به 80،000 تن می باشد.
بندر صادراتی ماهشهر واقع در ˚30 و́ 28 شمالی و ˚49 و́ 11 شرقی یکی از مهمترین بنادر صادرات و واردات محصولات نفتی کشور می باشد. طرح ساماندهی بندر صادراتی ماهشهر به منظور نوسازی و همچنین افزایش ظرفیت این بندر توسط شرکت طرح نواندیشان به همکاری شرکت های HR-Wallingford انگلستان و Royal Haskonig هلند در زمستان 1384 به انجام رسید.
تجهیزات کنونی این بندر برای تردد کشتی های با طول و ظرفیت (DWT) کمتر از 237 متر و 50،000 تن طراحی شده است. به منظور افزایش ظرفیت بارگیری و تخلیه این بندر کشتی طرح به کشتی با طول و ظرفیت 250 متر و 80،000 تن افزایش خواهد یافت.
نتایج مطالعات ناوبری انجام شده در منطقه خور ماهشهر و همچنین بررسی شرایط جوی منطقه حاکی از آن است که افزایش ظرفیت کشتی طرح این منطقه به 80،000 تن امکان پذیر بوده و امکان کشتی رانی در 81 درصد زمان از سال وجود خواهد داشت. شایان ذکر است که در این مطالعه لایروبی مورد نیاز و همچنین تجهیزات کمک ناوبری مانند یدک کش ها جهت افزایش ظرفیت کشتی طرح نیز مورد بررسی قرار گرفته است

کلیدواژه‌ها:

ناوبری ‌، خور ماهشهر، شبیه سازی، تحلیل

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICOPMAS07-ICOPMAS07_078.html
کد COI مقاله: ICOPMAS07_078

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مظاهری, سعید و امیرحسین ایزدپرست، ۱۳۸۵، تحلیل شرایط ناوبری خور ماهشهر، هفتمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازه های دریایی، تهران، سازمان بنادر و کشتی رانی، https://www.civilica.com/Paper-ICOPMAS07-ICOPMAS07_078.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مظاهری, سعید و امیرحسین ایزدپرست، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (مظاهری و ایزدپرست، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Lloyds Register Fairplay Database, 2005. ...
  • Port Designer's Handbook: Rec Ommen dations and Guidelines, Carl A. ...
  • Navigation Simulation Study, Mahshahr Oil Terminal Revamp Project, TNA-HR Wallingford, ...
  • Approach Channel Design Guideline, PIANC, 1997. ...
  • Lloyds Register Fairplay Database, 2005. ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۹۹
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.