A Numerical Study on Harbor and Approach Channel Planform Effects on Sedimentation Using F.V.M
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,046
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOPMAS09_097
تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1393
چکیده مقاله:
Sedimentation is a common problem in approach channels. This will reduce the required navigation depth in the channel and disturb the vessels passage. In order to provide safe passagefor vessels, maintenance dredging is needed. The amount of maintenance dredging depends on the rate of sedimentation in the channel. Maintenance dredging is the most expensive item in running costs of harbors [1]. Thus minimizing the depth reduction in the channel is a majorconsideration in site selection and harbor design [2]. Generally, sediments transported to the channel by action of current and wave, are deposited inparts of the channel where currents and waves are too weak to transport sediments. This process changes the channel bathymetry. In addition to environmental parameters like wave and current prevailing at the site, the sedimentation also depends on planform of the channel and harbor [3].Basically a good prediction of sedimentation in the channel needs a detailed field survey to determine boundary conditions such as current velocity, wave and sediment characteristics at the site [4].
کلیدواژه ها:
نویسندگان
moien mojabi
MS Student , K.N.Toosi University of Technology
Kourosh Hejazi
Assistant Professor , K.N.Toosi University of Technology
Mahdi Mohammadi Aragh
Senior engineer ,integrated hydro-environmentre Reseaech group,K.N.Toosi University of Technology