تخمین سایش فلنج چرخهای قطار به کمک شبکه عصبی انتشار برگشتی

در این مقاله میزان سایش چرخ قطار متروی خط دو تهران تخمین زده می شود. روش کار به اینصورت است که ابتدا با استفاده از نتایج اندازه گیری میدانی که توسط دستگاه مینی پروف بر روی شاخص های پروفیل چرخ صورت گرفته است استفاده می شود. از مهمترین پارامترهای تاثیر گذار در ضخامت فلنج اندازه گیری شده می توان به کیلومتراژ طی شده، موقعیت چرخ و نوع چرخ اشاره کرد

کلیدواژه ها:

سایش چرخ ، فلنج ، مترو ، شبکه عصبی انتشاربرگشتی