بررسی تثیرات به کارگیری بتن الیافی در افزایش طول عمر بهره برداری سازه های زیر زمینی (مطالعه موردی: پوششهای بتنی نیمه ی شمالی خط 1 تونل متروی تهران)
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 898
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE03_035
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1392
چکیده مقاله:
با بررسی عوامل تاثیر گذار بر پوششهای بتنی در تونلهای در حال بهره برداری متروی تهران مواردی به منظور افزایش طول عمر سازه و مدیریت هزینه های چرخه ی عمر سازه با تاکید بر دوره ی بهره برداری به منظور ارتقاء کیفیت ساخت قابل شناسایی است که در این مقاله به شرح آن پرداخته شده است. برای این منظور ابتدا معایب این پوششها از طریق بازرسی های میدانی شناسایی گردید. برای معایب شناسایی شده در پوششهای بتنی موجود در حال بهره برداری از طریق مصاحبه با خبرگان درخت خطا ترسیم گردید و با استفاده از این روش به بررسی ریشه ای معایب پرداخته شد. در نهایت ریشه ی معایب موجود آب بند نبودن و وجود ترک در پوشش بتنی از جمله موارد کاهش طول عمر بتن مسلح شناسایی شد. در مرحله ی بعد به بررسی تاثیرات به کارگیری بتن الیافی با هدف افزایش طول عمر بهره برداری و مدیریت هزینه های چرخه عمر سازه های زیر زمینی پرداختخ شد. نتایج بدست آمده حاکی از کاهش هزینه های چرخه ی عمر در دراز مدت بوده و این در حالی است که افزایش طول عمر به دلیل وسعت طول خطوط در حال بهره برداری و صعوبت و تعمیر و نگهداری این شریانهای حیاتی حین بهره برداری منجر به کاهش ریسک بهره برداری می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمیدرضا اشرفی
عضو هیئت علمی دانشگاه رازی
سید محمد صادق لاجوردی
دانشگاه صنعتی امیرکبیر
آرش حقشو
دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :