بررسی تکنولوژی های نوین در جلوگیری و کاهش خطر در گذرگاه های همسطح راه و راه آهن
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,959
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE03_099
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1392
چکیده مقاله:
یکی از نقاط پر خطر در سیستم حمل و نقل ریلی، گذرگاه های همسطح بین راه و راه آهن می باشد. بدین منظور در سال های اخیر و با توجه به افزایش تعداد این نقاط و به تبع آن، افزایش تعداد و شدت تصادفات، تمرکز بسیاری از دولت ها و محققان بر روی افزایش ایمنی در این نقاط می باشد. از این رو، اقدامات پیشگرانه فراوانی در این زمینه صورت پذیرفته است که در این تحقیق به بررسی و توضیخ انواع آنها پرداخته شده است. بر اساس مطالعات، میتوان این اقدامات را به سه دسته کلی: اقدامات آموزشی، مهندسی (شامل بهبود شرایط هندسی جاده، زاویه گذرگاره، تعداد خطوط ریلی و ....) و سیستم های هشدار و اجبار (شامل سیستم های علائم هشدار، سیستم های جریمه متخلفان و ....)، دسته بندی کرد. همانطور که در بالا اشاره شد، هر یک از این سه دسته دارای چندین زیر مجموعه می باشند که متناسب با ویژگی های گذرگاه به لحاظ متغیرهای مختلفی همچون حجم ترافیک روزانه و نوع خطوط مورد استفاده قرار می گیرند که هدف تمامی آنها کاهش تعداد و شدت تصادفات گذرگاهی، است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هانیه قومی
کارشناس ارشد حمل و نقل ریلی، دانشگاه علم و صنعت ایران
رضا امین غفوری
کارشناسی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی شریف
مرتضی باقری
استادیار دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :