CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

پیشرفت های اخیر در سیستم کنترل خودکار قطار راه آهن پرسرعت در کشورهای مختلف

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۶۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: ICRARE03_118
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۰۵.۰۴ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله پیشرفت های اخیر در سیستم کنترل خودکار قطار راه آهن پرسرعت در کشورهای مختلف

  امید اکبری گلاشی - دانشجوی کارشناس ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران
    کریم محمدی - استاد،دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

قطارهای پر سرعت به دلیل افزایش سرعت، بهبود کارایی، ذخیره انرژی، امنیت بالا و فراهم نمودن آسودگی بیشتر در حمل و نقل برتری قابل توجهی نسبت به وسایل حمل و نقل عادی داشته اند. از سوی دیگر سرعت بالا به مفهوم فعالیت های پویای بیشتر و امکان وقوع خطاهای با درصد تخریب بالاتر و حتی خطاهای غیر قابل جبران می باشد. در این میان، سیستم کنترل خودکار قطار یکی از مهمترین بخش های قطار پرسرعت می باشد که وظایف اصلی آن، کنترل سرعت قطار و اطمینان یابی از ایمنی مطلوب می باشد. بنابراین تحقیق و بررسی روش ها و سطح های مختلف در پیاده سای سیستم کنترل خودکار قطار نکته ی مهمی در بکارگیری و توسعه ی این تکنولوژی در کشور محسوب می شود. هدف اصلی این مقاله بررسی روند پیشرفت و توسعه ی تکنولوژی سیستم کنترل خودکار قطار در کشورهای توسعه یافته و بنیان گذار این صنعت می باشد تا بتوان انتخاب و طراحی صحیح و به روزی در حوزه ی سیستم کنترل خودکار قطار و تجهیزات سیگنالینگ داشت. در این مقاله قواعد اصلی و طبقه بندی سطح های مختلف سیستم کنترل خودکار قطار در اروپا، ژاپن و چین مورد بررسی قرار می گیرد و مقایسه ای با رویکرد پیشرفت تجهیزات سیگنالینگ در بین آنها ارائه خواهد شد. در انتها نیز یک سیستم مناسب کنترل خودکار قطار جهت طراحی و پیاده سازی در کشور ایران پیشنهاد می گردد.

کلیدواژه‌ها:

راه آهن پرسرعت، سیستم کنترل خودکار قطار، حداکثر سرعت قطار، قابلیت اطمینان

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICRARE03-ICRARE03_118.html
کد COI مقاله: ICRARE03_118

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اکبری گلاشی, امید و کریم محمدی، ۱۳۹۲، پیشرفت های اخیر در سیستم کنترل خودکار قطار راه آهن پرسرعت در کشورهای مختلف، سومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن، تهران، دانشگاه علم و صنعت ایران، https://www.civilica.com/Paper-ICRARE03-ICRARE03_118.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (اکبری گلاشی, امید و کریم محمدی، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (اکبری گلاشی و محمدی، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Fan, L. J., , Application of ERTMS/ECTS in Train Control ...
  • - Zhang, Sh., , Research of High Speed Train Design, ...
  • - Ed, M., , Technical Memorandum of ATC, Concept of ...
  • - Robert, D. P., and Thomas, N. E., "What is ...
  • - Minin, V. A, Shishliakov V A., Holyoak, J. N., ...
  • - Heddebaut, M., "Leaky waveguide for train-to -wayside communication based ...
  • - Wolfgang, J., , ,A Powerful Tool to Make Rail ...
  • - Jing, J. W., Hua, Sh. W., Bai, C., Wei, ...
  • - Bela. V., and Geza, T., "Development and Analisys of ...
  • _ Marting G., "LZB700-die Moderne Zugbee in flus sung, " ...
  • - Masayuki, M., "The Revolution of Control System in JAPAN, ...
  • - Matsumoto, M., Hosokawa, Kitamura, A. S., Watanabe, and D., ...
  • - Li, Zh., and Zhiyun, Sh., "Progress in high-speed train ...
  • - Hairong, D., Bin, N., Baigen, C., and Zhongsheng, H., ...
  • - Ali, J., Ali, B., John, N., and Gerard, L, ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۲۰۳۵۴
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.