ارتباطات ماهواره ای در حال حرکتSOTM برای راه آهن

راه آهن، زمانی تنها شیوه حمل و نقل مطرح و یکهتاز در دنیا بود. لیکن با توسعه حمل و نقل هوایی و صنعت خودرو، حمل و نقل ریلی تضعیف گردید. پیدایش راه آهن پرسرعت تا حدودی باعث بازیابی جایگاه راه آهن شد، لیکن هنوز این رقابت به نحو جدی وجود دارد. یکی از راه های جذب مسافرین به شیوه حمل و نقل مورد نظر، آن است که سرویسهای جانبی بیشتری در اختیار مسافرین قرار گیرد. یکی از سرویسهایی که امروزه به علت توسعه تلفنهای هوشمند، مورد نیاز جدی مسافرین میباشد دسترسی به اینترنت پرسرعت است. این نیاز باعث شده است که حتی شرکتهای هواپیمایی که با توجه به جنبه های ایمنی، استفاده از سرویسهای بی سیم را در داخل هواپیما ممنوع نموده بودند،اخیرا به این فکر افتاده اند که سرویس دسترسی به اینترنت را از طریق WiFi، حتی حین پرواز ارایه دهند. این مسیله نشان میدهد که لازم است در قطارهای پرسرعت و حتی در قطارهای متعارف نیز سرویس اینترنت ارایه گردد. با توجه به شرایط خاص مسیر حرکت قطار که از نقاطی عبور میکنند که سرویسهای تلفن همراه به نحو مطلوبی وجود ندارد ارتباطات ماهواره ای به منظور برقراری سرویس ارتباطات داده، راهکار مهمی محسوب میشود. البته قطار نسبت به هواپیما این ویژگی را دارد که در طول مسیر خود به شبکه های دسترسی مختلفی برخورد نماید. با توجه به این ویژگی، استفاده از فنآوری HetNet نیز مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله به معرفی مفهوم و فنآوریهای ارتباطات ماهواره ای در حال حرکت (SOTM1) میپردازیم و چالشهای موجود در راه استفاده از این سیستم برای ارایه خدمات سرویس داده پهنای باند در قطارهای در حال حرکت را مورد بررسی قرار میدهیم. در نهایت راهکارهای مقرون به صرفه ترکیبی را به منظور دسترسی به اینترنت پرسرعت در قطارها ارایه میدهیم.

کلیدواژه ها:

مخابرات ماهواره ای ، مخابرات متحرک ماهواره ای ، SOTM ، COTM ، اینترنت پهن باند ، راه آهن پرسرعت ، HetNet