CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی راحتی سفر در واگن های متروی تهران

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۵۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
نوع ارائه: پوستری
کد COI مقاله: ICRARE05_045
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۵۹.۴۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی راحتی سفر در واگن های متروی تهران

  فرشاد نیکسای - دانشجوی دکتری ماشینهای ریلی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
    محمدعلی رضوانی - دانشیار دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
  مراد شادفر - دانشجوی دکتری ماشینهای ریلی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

عملکرد دینامیکی وسیله نقلیه ریلی که شامل دو بخش راحتی و ایمنی میباشد با شاخصهای کیفیت سواری، پایداری واگن و توانایی عبور از قوس ارزیابی میگردد. راحتی سفر از مهمترین شاخصهای یک وسیله نقلیه ریلی است که دارای مفهوم نسبتا پیچیده ای است و تعریف کلی آن عبارت است از توانایی تعلیق وسیله نقلیه ریلی برای حفظ حرکت در دامنه راحتی انسان و یا در دامنه لازم برای اطمینان از عدم ایراد هرگونه آسیب. راحتی سفر یکی از مهمترین پارامترهای وسیله نقلیه ریلی است که تحت تاثیر پارامترهایی مانند ارتعاشات، صدا و دما میباشد. به همین دلیل ارزیابی راحتی سفر فرایند ساده ای نمیباشد. اما در عمل ارتعاشات حاصل از وسیله نقلیه به عنوان پارامتر اصلی در نظر گرفته میشود.با توجه به نقش موثر مترو در حمل و نقل عمومی و تعداد بالای مسافران جابجا شده در طول روز توسط این وسیله نقلیه عمومی، بررسی راحتی سفر در این مود حمل و نقل دارای اهمیت بسیار میباشد. در این مطالعه سعی شده تا با بررسی میدانی ارتعاشات واگنهای مترو درک مناسبی از وضعیت راحتی سفر مسافران مترو به وجود آورد. برای بررسی راحتی سفر از روش ساده سازی ارایه شده در فیش UIC 513 استفاده شده است. نتایج ارتعاشات بدنه دو نوع واگن AC و DC در خط 1 در دو مسیر رفت و برگشت ثبت گردیده و مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل نشان از وضعیت مطلوب کیفیت سواری در واگنهای مترو دارد.

کلیدواژه‌ها:

راحتی سفر، وسیله نقلیه ریلی، متروی تهران، تست میدانی،UIC513

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICRARE05-ICRARE05_045.html
کد COI مقاله: ICRARE05_045

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نیکسای, فرشاد؛ محمدعلی رضوانی و مراد شادفر، ۱۳۹۶، ارزیابی راحتی سفر در واگن های متروی تهران، پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن، تهران، دانشگاه علم و صنعت ایران، https://www.civilica.com/Paper-ICRARE05-ICRARE05_045.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (نیکسای, فرشاد؛ محمدعلی رضوانی و مراد شادفر، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (نیکسای؛ رضوانی و شادفر، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۱۹۲۴۴
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.