CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی روش های استاندارد محاسبه شاخص راحتی سفر ناوگان مترو، مطالعه موردی قطار شهری شیراز

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ICRARE05_120
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۳۵.۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی روش های استاندارد محاسبه شاخص راحتی سفر ناوگان مترو، مطالعه موردی قطار شهری شیراز

  پدرام مستقیم - کارشناس ارشد مهندسی ماشین های ریلی ، دانشگاه علم وصنعت ایران
  حبیب الله ملاطفی - استادیار و عضو هییت علمی دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت
محمد انصاری - مدیریت ناوگان ، قطار شهری شیراز

چکیده مقاله:

امروزه روش های گوناگونی از حمل و نقل در سرا سر جهان در حال بهره برداری ا ست. در این میان حمل و نقل ریلی به جهت دارا بودن ظرفیت و ایمنی بالا نیازمند توجه ویژه ای است. یکی از پارامترهای مهم در هنگام استفاده از وسایل نقلیه ریلی در راه آهن و به خصوص قطارهای شهری (از دید م سافران) راحتی سفر و سایل مزبور می با شد. مفهوم راحتی و سیله نقلیه ریلی با دو مقوله سنجش مرتبط ا ست. یکی سنجش کمیتهای فیزیکی که بر راحتی وسیله نقلیه ریلی اثر میگذارد و دیگری سنجش احساس سرنشینان می باشد. در این پژوهش روش های اندازه گیری راحتی سفر در و سایل نقلیه (از دیدگاه دینامیک و سایل نقلیه) مورد برر سی قرار گرفته و با توجه به سی ستم های بهره برداری ناوگان مترو در سازمان قطارهای شهری، الگوریتم مناسب انتخاب شده است.همچنین در این مقاله یک نمونه تست موردی و عملی اندازه گیری شاخص راحتی سفر، در سازمان قطار شهری شیراز انجام شده که در این پژوهش به آن اشاره می گردد. در تست مذکور تست تکان های عرضی و عمودی ناوگان مترو شیراز بر روی یک رام قطار دالیان 1 ساخت چین و در فاز 1 بهره برداری خط متروی شیراز انجام پذیرفت. پس از انجام تست، تحلیل ها و اندازه گیری ها مطابق استانداردهای شاخص راحتی سفر صورت پذیرفت و نتایج جهت بررسی انواع روش های تحلیل با هم مقایسه شد.

کلیدواژه‌ها:

شاخص راحتی سفر،اندازه گیری شاخص راحتی، ناوگان قطار شهری شیراز، استانداردهای راحتی سفر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICRARE05-ICRARE05_120.html
کد COI مقاله: ICRARE05_120

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مستقیم, پدرام؛ حبیب الله ملاطفی و محمد انصاری، ۱۳۹۶، بررسی روش های استاندارد محاسبه شاخص راحتی سفر ناوگان مترو، مطالعه موردی قطار شهری شیراز، پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن، تهران، دانشگاه علم و صنعت ایران، https://www.civilica.com/Paper-ICRARE05-ICRARE05_120.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مستقیم, پدرام؛ حبیب الله ملاطفی و محمد انصاری، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (مستقیم؛ ملاطفی و انصاری، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۱۹۲۴۹
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.