بررسی عملکرد مخلوط آسفالتی اصلاح شده با الیاف شیشه

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 808

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRSIE01_130

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395

چکیده مقاله:

جهت بهبود عملکرد روکشی آسفالتی، تغییر در اجزای تشکیل دهنده آسفالت یکی از روشی های مدنظر می باشد. این تغییر ممکن است از طریق افزودن الیاف انجام شود که مقاومت و خستگی را افزایش میدهد. به علت ویژگیهای مکانیکی فوق العاده، الیاف پتانسیل خوبی برای تغییر ترکیب آسفالت دارد. برای بررسی رفتار ترکیب آسفالت اصلاح شده با الیاف شیشه (GEMAM)، مطالعاتی انجام شده است تا تغییر رفتار آسفالت اصلاح شده با الیاف شیشه را بررسی نماید. هدف این پژوهشی، شناسایی و فهم عواملی است که برای بهبود رفتار (GFMAM)، لازم است. پس از آماده سازی نمونههای آسفالتی، این نمونه ها برای ارزیابی ویژگی هایی مانند عمر خستگی، مقاومت در برابر فرسایش و لغزیدن مورد آزمایش قرار گرفتند. نتایج بدست آمده از این پژوهش و آزمایش های انجام شده، افزایش میزان سختی و مقاومت در برابر تغییر شکل دائمی در مقایسه با ترکیب آسفالت رایج را نشان می دهد. ویژگیهای خستگی ترکیب نیز بهبود یافتهاند. از آنجا که الیاف شیشه مورد استفاده دارای مقاومت کششی قابل ملاحظهای هستند، مقاومت کششی غیرمستقیم بیشتری را برای روکشی آسفالتی ایجاد می کند.

نویسندگان

حسن دیواندری

استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر، ایران

محسن شعبانی کاکرودی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر،ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :