بهینه سازی توزیع و حمل و نقل بار با استفاده از سیستم های اطلاعات مکانی -(GIS)مطالعه موردی: شهر آمل

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,449

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRSIE04_307

تاریخ نمایه سازی: 13 مهر 1398

چکیده مقاله:

یکی از عناوین برنامه ریزی حمل و نقل در مقوله بهینه سازی و کاهش هزینه های حمل و نقل بار و کالا است که از اهمیت به سزایی در دنیا برخوردار است و با توجه به این که بیشترین هزینه های چرخه لجستیک مربوط به بخش حمل و نقل آن است، توجه به آن می تواند به عنوان یکی از شاخص های توسعه یافتگی شهرها (در پخش مویرگی ) باشد. در این تحقیق ابتدا اطلاعات توصیفی و مکانی شبکه حمل و نقل در توزیع کالا (شامل بعد مکانی شبکه معابر، و اطلاعات ترافیکی همانند زمان سفر بین مسیر های حرکت، یک طرفه بودن و دو طرفه بودن مسیرها، تاخیر در تقاطعات و ...همچنین پارامترهای مربوط به شرکت توزیع کننده نظیر تعداد و ظرفیت وسایل نقلیه، تعداد مشتریان، تقاضای مشتریان هریک از مشتریان در موقعیت خاص خود) جمع آوری شده و لایه های مربوطه در محیط نرم افزار ArcGIS یکپارچه سازی و ژئوکد می شوند، پس از ساخت بانک اطلاعات مکانی – توصیفی به کمک ابزار تحلیل شبکه ArcGIS به نحوه پخش کالا در سطح شهر برای مشتریان پرداخته می شود. هدف از به کارگیری این ابزار سیستم اطلاعات مکانی در شبکه حمل و نقل لجستیک: ژئوکدکردن مسیرها و ایستگاه ها، بهینه کردن مسیرها و حل مسیریابی وسایل نقلیه ( (VRP، زمانبندی و برنامه ریزی بر اساس نیاز مشتری، مشخصات وسایل نقلیه و مدیریت حرکت وسایل نقلیه در شبکه مسیرها است که در نهایت باعث کاهش هزینه ها، رونق بهروری و جلب رضایت مشتری میگردد. نتایج از تحلیل بر روی مطالعه موردی (شهر آمل برای شرکت مورد نظر) نشان می دهد، استفاده از نرم افزار ArcGIS و ابزار تحلیل شبکه آن، باعث کاهش 22.8 درصد مسافت طی شده (و متناسب با آن کاهش مصرف سوخت)، 15.23 درصد کاهش زمان کلی سرویس دهی افزایش سرویس دهی در یک روز، قابلیت حذف 1 وسیله نقلیه از 6 وسیله نقلیه موجود و رضایتمندی مشتریان در توزیع کالا به آنها شده است.

کلیدواژه ها:

لجستیک ، حمل و نقل ، سیستم اطلاعات مکانی برای حملونقل (T -GIS) ، توزیع کالا ، مسیریابی وسایل نقلیه (VRP)

نویسندگان

میلاد علی محمدی

دانشجوی دکتری مهندسی عمران حمل ونقل دانشگاه شمال آمل ایران

علی احمدعلی نژاد

کارشناسی ارشدعمران برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه شمال آمل ایران

امید تی تی دژ

دکتری مهندسی عمران حمل و نقل و استادیاردانشگاه شمال آمل ایران