CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارائه مدل ارزیابی جایگزینی تقاطع غیرهمسطح بجای تقاطع همسطح موجود بر اساس معیارهای ترافیکی (مطالعه موردی: شهر شهریار)

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۸
کد COI مقاله: ICRSIE04_386
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۰۱.۷۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارائه مدل ارزیابی جایگزینی تقاطع غیرهمسطح بجای تقاطع همسطح موجود بر اساس معیارهای ترافیکی (مطالعه موردی: شهر شهریار)

  یونس افتخاری یگانه - مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهریار، دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران
  حسین پورعبدالله - کارشناس ارشد مهندسی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهریار
علی اکبر اسماعیل آبادی - معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شهریار، کارشناس ارشد مدیریت شهری و حمل و نقل ترافیک

چکیده مقاله:

امروزه رشد جمعیت و افزایش روز افزون سفرهای شهری و برون شهری باعث بالا رفتن حجم تردد وسایل نقلیه در تقاطع ها گردیده است، از این رو تقاطعات نقش مهمی را در ترافیک شهری بر عهده دارند. در میان انواع تقاطعات موجود، تقاطعات غیرهمسطح نقش برجسته ای را در کانالیزه کردن جریان عبوری بر عهده دارند. از این رو انتخاب نوع تقاطع از نظر ترافیکی و کارایی آن بسیار مهم میباشد. در این مقاله به بررسی و مقایسه انواع تقاطعات غیرهمسطح که عبارتند از؛ تقاطع لوزی شکل، تقاطع نیمه شبدری، تقاطع شبدری کامل و تقاطع جهتی پرداخته می شود . در واقع روش ارزیابی ترافیکی جایگزینی این تقاطعات غیرهسمطح به جای تقاطع همسطح مورد بررسی قرار خواهد گرفت و مزایا و معایب استفاده از این نوع تقاطعات در مقابل تقاطعات همسطح شهری بیان می شود و با انجام آماربرداری میدانی و با ورود نتایج حاصل از آن به نرم افزار SPSS و بررسی نتایج خروجی از این نرم افزار، انتخاب تقاطع غیرهمسطح مناسب مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد. برخی شاخصهای مورد بررسی در این تحقیق؛ ظرفیت تقاطع، زمان تاخیر، ایمنی، زمان سفر، میزان دسترسی محلی، میزان تحصیل راه و... خواهد بود. هدف از این پژوهش، ارائه الگوی ارزیابی انواع تقاطعات غیرهمسطح بجای تقاطع همسطح موجود بر اساس معیارهای ترافیکی در شهر شهریار میباشد.

کلیدواژه‌ها:

تقاطع همسطح، تقاطع غیر همسطح، اولویت بندی، رگرسیون، شهر شهریار

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICRSIE04-ICRSIE04_386.html
کد COI مقاله: ICRSIE04_386

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
افتخاری یگانه, یونس؛ حسین پورعبدالله و علی اکبر اسماعیل آبادی، ۱۳۹۸، ارائه مدل ارزیابی جایگزینی تقاطع غیرهمسطح بجای تقاطع همسطح موجود بر اساس معیارهای ترافیکی (مطالعه موردی: شهر شهریار)، چهارمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و مهندسی، شهر بانکوک - دانشگاه Kasem Bundit، دبیرخانه دائمی کنفرانس و دانشگاه Kasem Bundit، https://www.civilica.com/Paper-ICRSIE04-ICRSIE04_386.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (افتخاری یگانه, یونس؛ حسین پورعبدالله و علی اکبر اسماعیل آبادی، ۱۳۹۸)
برای بار دوم به بعد: (افتخاری یگانه؛ پورعبدالله و اسماعیل آبادی، ۱۳۹۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۱۹۱۸۱
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.