بررسی اثرات مربوط به تغییر سیستم باربر جانبی و پارامترهای طراحی در مقاومت خرابی پیش رونده ساختمان های فولادی

به گسترش زنجیروار خرابی موضعی اولیه از یک المان به المان دیگر که نهایتا موجب فروپاشی کل سازه و یا قسمت بزرگ نامتناسبی از آن می گردد خرابی پیشرونده گفته می شود. در این حقیق مقاومت سیستم های باربر جانبی متداول متشکل از قاب خمشی و مهاربند همگرا در برابر حرابی پیش رونده به ازای حذف ناگهانی عنصر باربر قائم ستون به روش مسیر بار جایگزین استاتیکی غیر خطی مورد مطالعه قرار گرفته است پارامترهای بررسی شده در این مطالعه شامل میزان لرزه خیزی ، نوع خاک سیستم باربر جانبی و پریود سازه می باشند نتایج نشان داد مقاومت سازه در برابر خرابی پیش رونده با افزایش میزان لرزه خیزی و کاهش پریود سازه افزایش می یابد.

کلیدواژه ها:

خرابی پیشرونده ، روش مسیر بار جایگزین ، تحلیل پوش داون ، میزان لرزه خیزی ، پریود سازه