ایمن سازی معابر پیاده با استفاده از حمل و نقل هوشمند ITS

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 671

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU02_1413

تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394

چکیده مقاله:

اساس دنیای امروز بر افزایش بهره وری با استفاده از تکنولوژی روز و کاهش هزینه ها استوار است در بحث حمل و نقل و ترافیک مقوله ایمنی مهمترین و پرهزینه ترین موضوع به شمار می رود گزینه های مختلفی در این بین مطرح شده است که هر کدام دارای محاسن و معایبی است از موثر ترین گزینه های مطرح شده استفاده از سیستم های حمل و نقل هوشمند (ITS) در جهت افزایش ایمنی است طبق آمار سازمان جهانی بهداشت سالانه یک میلیون و دویست و چهل هزار نفر در جهان جان خود را بر اثر تصادفات ترافیکی از دست می دهند که دویست و هفتاد هزار نفر از این تعداد عابرین پیاده هستند به عبارت دیگر 22 درصد از 1/24 میلیون مرگ و میرهای ناشی از تصادفات مربوط به عابران پیاده است و با توجه به این آمار چشمگیر ضروری است تا رسیدگی و توجه بیشتری به حفظ جان عابران پیاده در جاده ها و خیابان ها صورت گیرد با پیشرفت های اخیر در حمل و نقل هوشمند (ITS) می توانیم شاهد کاهش چشمگیری در میزان تلفات ناشی از تصادفات باشیم هدف اصلی این تحقیق بررسی کاربردهای از ITS است مه مربوط به ایمنی عابران پیاده می شود. چند کاربرد مختلف در تحقیق زیر به صورت خلاصه بیان و ارزیابی گردیده است که عبارتند از چراغ های داخل روسازی ،ه چسمان جاندار، چراغ شمارش معکوس و دستگاه کمک عابر پیاده هستند و در انتها مزایا و معایب عر یک بیان گردیده و محل استفاده هر کدام پیشنهاد شده است.

کلیدواژه ها:

عابر پیاده ، حمل و نقل هوشمند ، ایمنی عابر پیاده

نویسندگان

حمید شیرمحمدی

استادیار دانشگاه ارومیه گروه عمران - راه و ترابری

مهدی مظاهری

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران - راه و ترابری دانشگاه ارومیه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :