مطالعه خصوصیات زمین شناسی مهندسی و طبقه بندی توده سنگ های مسیر تونل شماره 2 حدفاصل محور بروجن- لردگان، استان چهار محال و بختیاری
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 586
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU04_0164
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
هدف از این پژوهش، بررسی خصوصیات زمین شناسی مهندسی و طبقه بندی توده سنگ های مسیر تونل شماره 2حدفاصل محور بروجن لردگان می باشد. این تونل به طول تقریبی 1600 متر، در جنوب شهرستان بروجن در استانچهارمحال و بختیاری قرار گرفته است. مسیر تونل در حد فاصل زیر پهنه ساختاری زاگرس مرتفع قرار دارد و عمدتا ازمارن (سازند گورپی)، آهک (سازند سروک)، واریزه و آبرفت تشکیل شده است. به منظور بررسی خصوصیات زمینشناسی مهندسی و طبقه بندی توده سنگ های مسیر تونل، مطالعات جامع زمین شناسی، زمین شناسی مهندسی وساختمانی در محدوده طرح صورت گرفته است. سپس با استفاده از داده های به دست آمده، یک ارزیابی از ویژگی هایمقاومتی توده سنگ های مسیر تونل و طبقه بندی مهندسی آن ها با استفاده از سیستم های طبقه بندی ژیومکانیکی(RMR)، شاخص کیفی تونل زنی در سنگ (Q) و شاخص مقاومت زمین شناسی (GSI) انجام شده است. در پایان، روابطبین این سه طبقه بندی برای توده سنگ های مسیر تونل تعیین و با روابط ارایه شده توسط سایر محققین مقایسه شده است.
کلیدواژه ها:
زمین شناسی مهندسی ، طبقه بندی ژیومکانیکی (RMR) ، شاخص کیفی تونل زنی در سنگ (Q) ، شاخص مقاومت زمین شناسی (GSI)
نویسندگان
امین جمشیدی
استادیار زمین شناسی مهندسی، دانشگاه لرستان
سیداحسان موسوی
کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :