بررسی تاثیر سرعتکاه تخت به عنوان نوع خاصی از اقدامات فیزیکی آرام سازی ترافیک بر عملکرد رانندگان
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 468
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU04_1993
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
امروزه سرعت غیرمجاز وسایل نقلیه به عنوان مهمترین عامل وقوع تصادفات شناخته می شود که بررسی راهکارهایکاهش مقدار آن، به موضوع اصلی بسیاری از پژوهش های مهندسین حمل ونقل تبدیل گردیده است. بررسی اثر ادواتآرام سازی جریان ترافیک بر روی عملکرد رانندگان وسایل نقلیه به منظور ارزیابی کاهش سرعت، از جمله اقداماتصورتگرفته در خصوص این مسیله می باشد. هدف این مطالعه بررسی تاثیر سرعتکاه های تخت (یکی از ابزارهای مهمآرامسازی جریان ترافیک) بر روی عملکرد رانندگان وسایل نقلیه در استان مازندران می باشد. بر همین اساس، با در نظرگرفتن موقعیت 10 سرعتکاه تخت از طریق 4 نقطه کنترلی (100 متر قبل، 30 متر قبل، 100 متر بعد و در محل نصبسرعتکاه)، سرعت های وسایل نقلیه با استفاده از دوربین سرعت سنج دستی اندازه گیری شدند. پس از بررسی و تحلیلداده ها، نتایج پژوهش حاکی از کاهش میانگین سرعت های مشاهده شده بود که صحت این تحلیل با آزمون های آماریتایید گردید. بر اساس نتایج تحقیق، سرعت کاه های تخت باعث کاهش سرعت میانگین وسایل نقلیه به میزان 10 تا 15کیلومتر بر ساعت شدند. با این حال نیمی از سرعتکاه های مورد مطالعه نتوانستند سرعت را به اندازه ی سرعت مجازکاهش دهند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فرشیدرضا حقیقی
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل ،
مهلا زادخوری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :