بررسی تجربی تاثیر استفاده از مواد پلی اتیلنی بازیافتی بر مقاومت کششی رویه بتن غلتکی پد هلی کوپتر

سکوی هلی کوپتر (Helipad) سطح روسازی شده یا روسازی نشده ای است که به عنوان محل توقفگاه هلی کوپتر در هلی پورت مورداستفاده قرار می گیرد و این تحقیق مربوط به سکو های دارای روسازی است. با توجه به اندازه و کاربری هلی کوپترها، وزن آنها متفاوت است، بنابراین روسازی پد هلی کوپتر باید متناسب با وزن و نوع هلی کوپتر باشد. با توجه به ویژگی های بتن، اغلب از روسازی بتنی برای رویه این سکوها استفاده می شود. روسازی بتن غلتکی (RCCP) به دلیل مزایایی که دارد گزینه ی مناسبی برای پد هلی کوپتر است و در این تحقیق آزمایشگاهی با استفاده از ذرات پلی اتیلنی بازیافتی به عنوان سنگ دانه در مخلوط روسازی بتن غلتکی، تغییرات مقاومت فشاری و کششی بررسی شده است. نتایج آزمایش ها نشان داد این مواد با درصد حجمی 5 درصد درشت دانه، باعث افزایش مقاومت کششی شده و این عمر سبب افزایش طول عمر و مقاومت در برابر ترک های ناشی از بارهای کششی رویه بتن غلتکی پد هلی کوپتر شده است.

کلیدواژه ها:

رویه پد هلی کوپتر ، مقاومت کششی ، روسازی بتن غلتکی ، پلی اتیلن بازیافتی