بررسی اصلاح کننده های قیرمبتنی برعملکرد دمای پایین

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 409

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU05_1285

تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397

چکیده مقاله:

مخلوط آسفالتی به عنوان مهمترین بخش باربر راه و همچنین به عنوان اولین لایه در تماس با چرخ وسیله نقلیه، نقش بسیار مهمی در کیفیت سطح راه و رانندگی ایفا می کند. در نتیجه عملکرد ضعیف آن باعث کاهش طول عمر راه و اعمال هزینه های زیاد تعمیر و نگهداری می شود. امروزه با افزایش بار ترافیک و اثرات نامطلوب جوی، انواع مختلفی از خرابی ها در سطح جاده ها اتفاق می افتد که بخش عمده ای از آن مربوط به خواص ریولوژیکی قیر و عملکرد مخلوط آسفالتی می باشد. محدودیت های قیر معمولی باعث گردید که در زمینه اصلاح رفتار و در نتیجه اصلاح عملکرد مخلوط های آسفالتی گام هایی برداشته شود. در دهه های اخیر در این زمینه روش های مختلف و طیف گسترده ای از مواد اصلاح کننده و افزودنی به منظور بهبود خواص و رفتار قیر و در نتیجه بهبود عملکرد مخلوط آسفالتی مورد استفاده قرار گرفته است. ترک خوردگی دمای پایین و ترک های حرارتی از جمله خرابی های معمول در روسازی آسفالتی در مناطق سردسیر و یا مناطقی که دارای اختلاف دمای زیاد در شب و روز یا فصول مختلف سال هستند، می باشند. از این رو به معرفی اجمالی خرابی های ناشی از دمای پایین، انواع اصلاح کننده های موثر بر عملکرد دمای پایین، آزمایشات متداول در این زمینه پرداخته و بهترین نوع اصلاح کننده و درصد بهینه آن که موجب ارتقای درجه عملکردی دمای پایین می شود مشخص می گردد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

سجاد رضایی

استادیار و عضو هییت علمی دانشگاه، دانشکده مهندسی عمران، موسسه آموزش عالی پویش، قم، ایران -

افسانه کاظمی

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران گرایش راه و ترابری، موسسه آموزش عالی پویش، قم، ایران -