تخمین رفتار دقیق نهایی تونل در هنگام وقوع بحران شامل تهدیدات نظامی و تهدیدات طبیعی به روش نوین آنالیز حدی اجزا محدود

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 509

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU05_1346

تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397

چکیده مقاله:

تونل به عنوان پدافند غیرعامل بخش مهمی از سیستم حمل و نقل شامل شریان های حیاتی جامعه و همچین بخشی از تاسیسات نظامی مانند زاغه مهمات در نظر گرفته می شود. این سازه باید در هنگام وقوع بحران شامل تهدیدات نظامی (انفجار) و یا تهدیدات طبیعی (زلزله) به دقت مورد ارزیابی و طراحی قرارگیرد. در واقع تحلیل مناسب از رفتار نهایی سازه تونل در هنگام بحران موجب افزایش بازدارندگی، کاهش آسیب پذیری و تسهیل مدیریت بحران خواهد شد. روش های تحلیل تونل را می توان به دو دسته اصلی روش تعادل حدی و تحلیل حدی تقسیم بندی نمود. در این روش ها یک سطح گسیختگی فرضی بر مساله اعمال می شود که بار متناظر گسیختگی با توجه به آن سطح تخمین زده می شود. این روش ها دارای محدودیت هایی در شرایط مرزی و هندسی می باشند. امروزه با توجه به افزایش سرعت پردازش رایانه ای، استفاده از روش های عددی مانند روش اجزای محدود کمک زیادی در حل مسایل کرده است. امکان ترکیب و استفاده همزمان از روش های تحلیلی و عدی می تواند منجر به روابط جدیدی در حل حالت حدی مسایل ژیوتکنیک گردد.

نویسندگان

محمد مهدی امین پور

دانشجوی دکتری عمران گرایش ژیوتکنیک، دانشگاه بوعلی سینا همدان،

امید خیری نمین

دکتری پترولوژی، دانشگاه آزاد واحد تهران شمال،

حمید رضا ابریشمی کیسمی

دکتری پترولوژی، ریس اداره تشکیلات و بهبود روشهای معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران،