مروری بر خرابی های روسازی ایجاد کننده FOD در فرودگاه ها و روش های پیشگیری، ترمیم و اصلاح آن

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 944

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU05_1404

تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397

چکیده مقاله:

یکی از خرابی های مهم و قابل توجه در فرودگاه ها که موجب هزینه های بسیار سنگینی می شود خرابی FOD است. این خرابی به اجسام و اشیاء و به طور کلی عواملی اطلاق می شود که باعث نقص در سیستم ایمنی و پرواز وسایل نقلیه هوایی (نظیر هواپیماها، موشک ها، پهپادها) می شوند. در رابطه با آسیب هایی که به واسطه عامل FOD ایجاد می شوند می توان به موارد زیادی از جمله بریده شدن لاستیک هواپیما، شکستن شیشه های هواپیما و ... اشاره کرد. اما یکی از مهمترین مواردی که باعث آسیب جدی به وسایل حمل و نقل هوایی می شود، مکش اشیاء و اجسام مختلف به داخل منافذ ورودی هواپیما بوده که باعث آسیب به قطعات حساسی چون موتور، تجهیزات الکترونیکی و ... می شود. بخش عمده این اجسام به واسطه خرابی های ایجاد شده در روسازی فرودگاه ها تولید می شود. بنابراین با کنترل این مورد بخش عظیمی از مشکلات مربوط به FOD حل خواهد شد. در مطالعات انجام شده، عامل روسازی به عنوان یکی از راهکارهای کنترل FOD مورد بررسی قرار نگرفته است. بنابراین در پژوهش جاری پس از ارایه مطالعات انجام گرفته در خصوص روش های مختلف ارزیابی و جلوگیری از FOD، ابتدا به معرفی و دلایل ایجاد شده آن دسته از خرابی های روسازی که باعث وقوع FOD می شوند پرداخته شده و سپس توصیه هایی در جهت اصلاح و پیشگیری از هرکدام از خرابی ها پیشنهاد می شود. در بخش انتهایی این مطالعه نیز مصالح و روش های تعمیر خرابی های مذکور (پس از وقوع خرابی) تشریح می شوند.

نویسندگان

سهیل الهی

کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شاهرود

غلامحسین جعفری

مربی علوم جو و پدافند غیرعامل دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری، تهران