بررسی تاثیر تنش های حرارتی جوش بر میزان شکل پذیری اتصالات فولادی

امروزه قاب های بادبندی به دلیل رفتار مناسبی که در هنگام بروز زلزله دارند بسیار مقبول می باشند. در این قابل ها صفحات اتصالی که بادبند را به به قاب متصل می کنند نقش مهمی در انتقال نیروی جانبی بر عهده دارند ایده استفاده از صفحه اتصال بادبندی برای متصل نمودن اعضاء بادبندی به قاب فولادی بهترین ایده ای بوده که تا به حال برای این کار معرفی شده است و تاکنون نیز اصلی ترین روش اتصال بادبند به قاب است صفحه اتصال بادبندی عنصری صفحه ای است که نیروهای بادبندی را به قاب منتقل می کند. به همین دلیل بررسی کاهش ظرفیت سیستم مهاربند همگرای هشتی در اثر حرارت جوشکاری از اهمیت بالایی برخوردار است. در این پژوهش با تولید نمونه آزمایشگاهی و مدل سازی نمونه در نرم افزار المان محدود Ansys به بررسی نتایج حاصل از نرم افزار پرداخته می شود، سپس با مدل سازی نمونه های متفاوت در نرم افزار به بررسی تاثیر اثرات حرارت جوشکاری بر عملکرد و کاهش ظرفیت سیستم پرداخته شده است. نتایج حاکی از تاثیر زیاد در وجود اثرات حرارت جوشکاری بر عملکرد سیستم است.

کلیدواژه ها:

مهاربند همگرا ، حرارت جوشکاری ، روش المان محدود ، عملکرد لرزه ای