CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی عوامل موثر در مقدار تنش برشی وارد به اندود سطحی به کمک آنالیز المان محدود

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۸
کد COI مقاله: ICSAU06_0983
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۸۸۶.۰۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی عوامل موثر در مقدار تنش برشی وارد به اندود سطحی به کمک آنالیز المان محدود

  حسن زیاری - استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت،
  یوسف امجدیان - دانشجوی دکتری مهندسی راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت،

چکیده مقاله:

اندود سطحی عبارت است از یک لایه مصالح قیری که به منظور اتصال بین لایه آسفالت رویه و لایه آسفالت موجود استفاده میشود. عدم ایجاد اتصال مناسب بین لایه های آسفالتی، لغزش آسفالت رویه، کاهش قدرت انتقال بار به لایه های زیرین، شیارشدگی، ایجاد ترکهای هلالی و کاهش عمر آسفالت رویه را به دنبال خواهد داشت. این مطالعه به دنبال آن است که با مدل کردن سیستم روسازی به صورت 3بعدی در برنامه آباکوس، عوامل موثر در مقدار تنش برشی وارد به اندود سطحی را بررسی کند. به منظور اطمینان از درستی مدل، نتایج آنالیز با نتایج میدانی موجود مقایسه شده است. همچنین برای مدلسازی بار چرخ در سطح روسازی 5 حالت مختلف بررسی شده که عبارتند از بار نیم سینوسی، بار استاتیکی، بار لحظه ای، بار متحرک و بار متحرک با %25 همپوشانی که در این میان بار استاتیکی، بار متحرک و بار متحرک با %25 همپوشانی با نتایج میدانی کمتر از %6 اختلاف دارند. در ادامه ضخامت و مدول الاستیک لایه های روسازی مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج آنالیز نشان میدهد که ضخامت و مدول الاستیک لایه آسفالت رویه و آسفالت موجود بیشترین تاثیر را در مقدار تنش برشی وارد به اندود سطحی دارند.

کلیدواژه‌ها:

اندود سطحی، آباکوس، ضخامت لایه رویه، مدول الاستیک، تنش برشی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICSAU06-ICSAU06_0983.html
کد COI مقاله: ICSAU06_0983

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
زیاری, حسن و یوسف امجدیان، ۱۳۹۸، بررسی عوامل موثر در مقدار تنش برشی وارد به اندود سطحی به کمک آنالیز المان محدود، ششمین کنگره ملی عمران، معماری و توسعه شهری، تهران- دانشگاه علم و صنعت ایران، دبیرخانه دائمی کنگره-دانشگاه میعاد با همکاری دانشگاه شیراز - دانشگاه مراغه و دانشگاه علم و صنعت ایران، https://www.civilica.com/Paper-ICSAU06-ICSAU06_0983.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (زیاری, حسن و یوسف امجدیان، ۱۳۹۸)
برای بار دوم به بعد: (زیاری و امجدیان، ۱۳۹۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۱۹۹۶۹
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.