بررسی تاثیر پودر لاستیک بر روی قیر با استفاده از فناوریSHRP

قیر در صنعت راه سازی از اهمیت ویزه ای برخوردار است و علی رغم سهم کم در مخلوط آسفالتی تاثیر زیادی روی کیفیت آن دارد که عدم کیفیت آن علاوه برتحمیل هزینه های سنگین به متولیان و کاربران راه،مخاطرات ایمنی فراوانی را هم به وجود می آورد.. پودرلاستیک یکی از شناخته شده ترین و مطلوبترین افزودنی های مورد استفاده جهت افزایش مقاومت قیر در برابرشیارافتادگی، خستگی و ترکهای حرارتی دمای پایین است. تغییرات رفتاری ناشی از اضافه کردن افزودنی های مختلف معمولا0 در محدوده رفتار ویسکوالاستیک خطی صورت می پذیرد. در طول فرایند برهمکنش، ذرات پودر لاستیک پس از جذب بخشی از روغن ها در قیر،متورم و در نتیجه ویسکوزیته قیر افزایش می یابد. در این مطالعه از پودر لاستیک بادرصدهای مختلف 8 ، 12 و 16 وزن قیر پایه و قیر با طبقه عملکردی[PG 64 -16]مورد استفاده قرار گرفته است. تجزیه و تحلیل رئولوژیکی (رفتار جریان، کشش، وابستگی بارگذاری ، وابستگی به دما وشیارشدگی)برروی قیر پایه و قیر اصلاح شده با پودر لاستیک((CRبا استفاده ازآزمایش برش دینامیکی((DSR انجام شدکه نتایج نشان داد: (1) استفاده از پودر لاستیک به عنوان یک اصلاح کننده باعث بهبود مقاومت در برابر نفوذ به دلیل افزایش گرانروی در 50درجه خواهد شد.((2 اضافه کردن پودرلاستیک با افزایش مقادیر ** /VLQ باعث بهبود مقاومت در برابر شیار شدگی میشود. ( 3) قیر لاستیکی با درصدهای بالاتر پودر لاستیک، قابلیت ارتجاعی بهتری در دماهای پایین تر را نشان میدهد.

کلیدواژه ها:

پودر لاستیک ، آزمایشDSR ، شیار شدگی ، قیر.