ارایه پروتکل مسیریابی جدید با تعداد تکرار محدود و اولویتدهی به پیامها در شبکه های خودرویی با تحمل تاخیر و قطعی

اکثر پروتکلهای مسیریابی VANET در محیطهایی با اتصال کامل طراحی شدهاند که فرض بر وجود مسیر انتها به انتها بین گرهها است. ما این فرض همیشه صادق نیست و اتصالات انتها به انتها همیشه نمیتوانند وجود داشته باشند. برای حل چنین مشکلاتی شبکههای خودرویی میتوانند از مکانیزم ذخیره - حمل - و ارسال مورد استفاده در DTN به جای مکانیزم حمل و ارسال استفاده کنند. به کارگیری پروتکل مسیریابی مناسبی در شبکههای تحمل پذیر تاخیر خودرویی که از منابع شبکه نیز به خوبی استفاده کندمسیله مهمی محسوب میشود. در این مقاله الگوریتم جدیدی تحت MPLR در شبکههای خودرویی با تحمل تاخیر و قطعی ارایه گردیده است که از تکرار محدود و اولویت دهی پیامها به صورت همزمان استفاده مینماید. نتایج شبیهسازی ثابت نمود که MPLRکارایی بالاتری را نظر تعداد تکرار و سربار کمتر و احتمال تحویل و حذف کمتر، نسبت به سایر پروتکلهای این گروه ارایه میدهد.