هوشمندسازی تقاطعات با سیستم scats راهی برای بهینه سازی معضل ترافیک شهری (نمونه مطالعاتی تقاطع ملاصدرا در شیراز)

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,248

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICUM01_077

تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395

چکیده مقاله:

باتوجه به افزایش جمعیت، افزایش وسایل نقلیه، ترافیک و افزایش روزافزون سفرهای درونشهری درکلان شهر شیراز، مشکلات رفتو آمد مردم و از دست دادن زمان در پشت چراغ های راهنمایی بزرگترین معضل شهری به حساب میآید که نصب چراغ های فرماندهیهوشمند جهت نظارت و اتخاذ تصمیم های لحظه ای بر جریان ترافیک در شهر شیراز یکی از راه حل های بهبود این مشکلات می-باشد. در حال حاضر سیستم کنترل هوشمند SCATS در شیراز و دیگر کلان شهرهای کشورمان مورد استفاده قرار گرفته است.این سیستم با تمام پیچیدگی ها و محدودیت ها، از کارایی بالایی برخوردار می باشد.این سیستم با استفاده از رویکرد زمان واقعی تطبیقیبه کنترل ترافیک شهری به وسیله ی اندازه گیری شرایط فعلی ترافیک و سپس تنظیم طول چرخه، انشعابات و فاصله ی زمانی از یکتقاطع با تقاطع بعدی فعالیت می کند. این واکنش زمان واقعی مناسب ترین برنامه ریزی را با توجه به سنسورهای موجود در کفخیابان انجام می دهد و با ارسال دستورالعملی به کنترلرهای مسیر، توان ترافیکی را به حداکثر، تاخیر و تعداد توقف ها را به حداقل ممکنمی رساند. این مقاله به توصیف و ارزیابی آماری نمونه مطالعاتی واقعی مربوط به تقاطع ملاصدرا پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

چراغ های فرماندهی هوشمند ، سیستم کنترل هوشمند SCATS ، سنسور ، طول چرخه

نویسندگان

زهرا کاویانی

کارشناس ارشد مهندسی برق مخابرات دانشگاه آزاد واحد کازرون،(کارشناس مرکز کنترل ترافیک شیراز)

حسین صدارتی

دانشجوی کارشناسی مهندسی فناوری عمران ، حمل و نقل شهری دانشگاه علمی کاربردی شهرداری شیراز،(کارشناس مرکز کنترل ترافیک شیراز)

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • استفاده از مطالعات کارشناسان مرکز کنترل ترافیک شیراز ...
  • معین موسوی، مانی حاذقی، اجرای LINK PLANS در تقاطعات فرماندهی ...
  • Chung, SCATSTM uses a real time traffic adaptive approach to ...
  • Khalid A. S. Al-Khateeb, Jaiz A.Y. Johari and Wajdi F. ...
  • Binbin Zhou, Jiannong Cao, Hejun Wu. "Adaptive Traffic Light Control ...
  • & 18 N o v e m b er 2 ...
  • نمایش کامل مراجع