روشی برای برنامه ریزی تخلیه اضطراری شبکه حمل و نقل بر مبنای مسیله بیشینه جریان

یکی از پارامترهایی که نقش مهم و اثربخشی در مدیریت بحران ایفا می کند فرآیند تخلیه اضطراری است برای شناسایی مسیرها و زمان بندی تخلیه خودروها به اطلاعات و روش های کارآمدی نیازمندیم تا ایمنی و کارآیی این فرآیند تامین گردد. نکته قابل ملاحظه در مطالعه روند جریان در شبکه، وجود تاخیرهای قابل توجه در تقاطع ها و در نتیجه کاهش قابل توجه ظرفیت شبکه به ویزه در شرایط اضطراری است. روش پیشنهادی این پژوهش، یافتن مسیر بهینه و فرایند خروج همراه با بیشنه سازی جریان برای تحقق عملکرد مناسب شبکه حمل و نقل در شرایط اضطراری است. استفاده از مسیله بیشنه جریان برای برقراری حداکثر جریان بین دو ردس ویژه مبدا و مقصد با توجه به ظرفیت کمان ها در شبکه روشی کاربردی و مناسب است و براین اساس در این مطالعه، الگوریتمی پیشنهاد گردیده است که جریان از شبکه تخلیه کاربردی و مناسب است براین اساس در این مطالعه، الگوریتمی پیشنهاد گردیده است که جریانی از شبکه تخلیه اضطراری را به صورت راس ها مبدا، مقصد و تعدادی گره در نظر گرفته و با وزن دهی براساس پارامترهای تاخیر و ظرفیت، شبکه موردنظر را به روش جریان بیشینه مورد بررسی قرار داده است. در ادامه نیز عملکرد مدل و الگوریتم پیشنهادی در قالب شبکه ای محلی برای برنامه ریزی مسیرهای تخلیه مطالعه گردیده است.

کلیدواژه ها:

بیشینه جریان ، مسیریابی ، تخلیه اضطراری ، شبکه حمل و نقل