ارزیابی پروفیل سرعت در بدنه جریان غلیظ با استفاده از مدل فیزیکی و ریاضی

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,586

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICWR01_089

تاریخ نمایه سازی: 15 آذر 1388

چکیده مقاله:

یکی از پارامترهای بسیار مؤثر در هیدرولیک جریان غلیظ، تغییرات پروفیل سرعت در بدنه جریان غلیظ می‌باشد لذا در مقاله حاضر تغییرات پروفیل سرعت در بدنه جریان غلیظ توسط مدل فیزیکی و مدل ریاضی 3 بعدی با استفاده از نرم‌افزار Flow3D مورد تحقیق و بررسی قرار گرفته است. آزمایشات در یک فلوم با طول 6 متر، عرض 5/72 سانتی‌متر و ارتفاع 60 سانتی‌متر انجام شد. اندازه‌گیری سرعت در بدنه جریان غلیظ توسط سرعت سنج لیزری انجام شد و سپس مدل 3 بعدی جریان دوفازی مذکور با استفاده از نرم‌افزار Flow3D مورد بررسی قرار گرفت. مقایسه نتایج مدل فیزیکی و ریاضی نشان داد که مدل متلاطم RNG از نتایج بهتری نسبت به مدل‌های k-ε، LES و طول اختلاط پرانتل برخوردار می‌باشد.

نویسندگان

حسن ترابی پوده

استادیار گروه مهندسی آب دانشگاه لرستان

صمد امامقلی زاده

استادیار گروه مهندسی آب دانشگاه صنعتی شاهرود

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Keulegan, G.H.: The motion of saline fronts in still water, ...
  • Altinakar, M. S.: Weakly depositing turbidity current on a small ...
  • Middleton, G.V.: Experiments on density and turbidity currents, motion of ...
  • نمایش کامل مراجع