ارائه راه حل مدل دیسک به منظور کمتر شدن تعداد المانهای شبکه حل جهت تحلیل دینامیک سیالاتی توربین باد با حل ساله ونمونه توریبن بادی V47–660 kW

دراین پژوهش به بررسی یکنوع توربین باد ازکلاس II ساخت شرکت وستاس دانمارک به نام V47–660 Kw پرداخته ایم باتوجه به میانگین سرعت باد درمناطق باد خیز کشور این توربین جهت نصب دراکثرنقاط بادخیزمناسب ارزیابی می بگردد درابتدا مدل سه بعدی این توربین به کمک نرم افزار های سالید ورکز و کتیا پره توربین باد مدل شده است و درادامه کل سازه توربین و سطح مقطع ایرفویل ها درنرم افزار انسیس سی اف ایکس مورد تحلیل دینامیک سیالاتی قرار گرفته است و نتایج بدست آمده درمقایسه با نمونه واقعی و اطلاعات سازنده همخوانی قابل قبول دارد به منظورکم کردن تعدادالمانهای فضای حل و توربین درروش المان محدود پره ها و هاب توربین قابل قبول با یک دیسک مدل شدها ست که مجددا مورد تحلیل دینامیک سیالاتی قرارگرفته است که نتایج حاصل با تقریب بسیار خوبی با نتایج تجربی همخوانی دارد

کلیدواژه ها:

توربین باد ، پره توربین باد ، V47–660 kW ، تحلیل دینامیک سیالاتی ، مدل دیسک ، روش المان محدود ، مدل SST K-ω