بررسی وضعیت سیل خیزی راه های کشور بر اساس سیمای حوزه های آبخیز

سیلاب از خواص طبیعی رودخانه های سالم و پویا است که باعث ایجاد دره ها، تراس ها و تشکیل خاک های غنی و اراضی کشاورزی و زیستگاه های طبیعی و توازن بستر رودخانه ها می گردد. سیل ارمغانی الهی است که در یک حوزه آبخیز سالم فواید بسیاری داشته در حالی که خسارات ناشی از سیل و تشدید آن عمدتا حاصل فعالیت های بشری و استفاده نامناسب از اراضی و نهایتا آبخیزهای تخریب یافته به دست بشر است معاونت آبخیزداری سازمان جنگل ها، مراتع و آبخیزداری کشور با طراحی پرسشنامه های مخصوص، اطلاعات هر واقعه سیل در کشور را از طریق ادارات استانی دریافت و به شکل سالیانه جمع آوری نموده است. در این تحقیق با توجه به اطلاعات موجود، میزان خسارت سیل از دهه 30 تا 90 برآورد گردید. طرح سیمای حوزه های آبخیزها با هدف شناخت ویژگی های طبیعی حوزه آبخیز و هم چنین اولویت بندی حوزه ها بمنظور اجرای طرح های آبخیزداری در قالب 16 لایه اطلاعاتی و با پوشش ملی تهیه و در قالب اطلس توسط سازمان جنگل ها، مراتع و آبخیزداری کشور تهیه گردید. همچنین لایه سیل کشور برحسب شدت سیل خیزی با 8 درجه تهیه گردیده و در راستای بررسی درجه شدت سیل خیزی راه های کشور از اطلس ملی سیل استفاده گردید در محیط GIS لایه رقومی شدت سیل خیزی با لایه رقومی راه های کل کشور تلفیق گردیده و نتایج به صورت جداولی ارایه گردیده است. نتایج حاصل از این تحقیق ، نشان می دهد که جاده های اسفالته و جاده های اقدامات پیشگیرانه انجام شود. همچنین طول جاده های در معرض خطر سیل به تفکیک هر استان استخراج گردی که با بررسی جدول زیر مشاهده می گردد که استان فارس بیشترین طول جاده های در معرض خطر سیل را داراست. با توجه به نقشه موجود مشاهده می گردد که استان کهگیلویه و بویراحمد دارای کمترین طول جاده های در معرض خطر سیل را داراست.

کلیدواژه ها:

سیمای حوزه های آبخیز ، لایه های رقومی ، راه های کشور ، سیل خیزی