بررسی آزمایشگاهی الگوی جریان و رسوب و تأثیر آن بر میزان آببری در مقطع چاله فرسایشی

وجود جرایانات ثانویه در مسیر قوس یک رودخانه موجب ایجاد فرسایش و رسوب گذاری در طول قوس می شود بطوریکه ساحل خارجی حد اکثر عمق و در نزدیکی قوس داخل عمق جریان به حد اقل می رسد. همچنین وجود نیروی گریز از مرکز بازه های قوس رودخانه سرعت های حداکثر در مقطع را به سمت ساحل خارجی کانال منحرف می کند. در مطالعه آزمایشگاهی حاضر ابتدا باید با برداشت الگوی سرعت در مقطع حداکثر فرسایش در قوس انحراف سرعت های حداکثر را به سمت قوس خارج بررسی نموده و سپس پروفیل بستر را در همین مقطع برداشت می کنیم و با تقسیم سطح مقطع جریان به دو بخش با شیب عرضی بستر زیاد و کم، درصد گذردهی دبی آب عبوری از هر بخش بررسی می شود. نتایج نشان می دهد که در یک قوس انتقال دبی در بازه های مختلف یک مقطع برابر نبوده و با دور شدن از ساحل داخلی میزان گذر دهی جریان افزایش می یابد بطوریکه در حدود 78% کل جریان از مقطع V شکل نزدیک به ساحل خارجی انتقال داده می شود.

کلیدواژه ها:

مدل پیچانرود سینوسی ، الگوی جریان و رسوب ، ظرفیت آب بری