بررسی تاثیر شیب طولی بر ضریب اختلاط عرضی با استفاده از روش جدید

مدیریت صحیح در واگذاری مجوزهای تخلیه آلودگی به رودخانه ها، منوط به شناخت و تعیین قدرت خودپالایی آبراهه میباشد. یکی از پارامترهای مهم در تعیین قدرت خودپالایی، طول اختلاط کامل آبراهه است. در این میان ضریب اختلاط عرضی 1 مهمترین پارامتر در محاسبه طول اختلاط کامل به حساب می آید. تا به حال اثر برخی عوامل تاثیر گذار بر این ضریب توسط محققین مختلف انجام گرفته است. در این تحقیق با استفاده از یک مقطع عریض و با کمک دو روش سعی در تعیین اثر تغییر شیب طولی بر مقدار ضریب اختلاط عرضی شده است. بر اساس تحلیل عکس های هوایی مشخص گردید که با افزایش شیب طولی که افزایش متوسط سرعت برشی را به دنبال دارد، طول اختلاط کامل افزایش می یابد و این در حالی است که با افزایش شیب طولی ترم انتقال بر ترم پخش غلبه کرده و چنین حالتی را ناشی می شود. این مدعا به وسیله داده های بدست آمده از روش دوم یعنی برداشت داده های غلظت مورد تایید قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

قدرت خودپالایی ، طول اختلاط کامل ، ضریب اختلاط عرضی